Знак 5.76  інформує про можливість здійснення контролю за порушеннями Правил дорожнього руху за допомогою спеціальних технічних засобів.

Регулювальник має перевагу перед дорожніми знаками та сигналами світлофорів. Тому водії повинні керуватись лише сигналами регулювальника і продовжити рух (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

Суб'єктивне відчуття швидкості залежить, у тому числі він сприйняття швидкості переміщення щодо інших об'єктів. Коли насадження або штучні споруди знаходяться на великій відстані від дороги, водієві буде здаватись, що швидкість його автомобіля щодо цих об'єктів є меншою, ніж насправді.

Охолоджувальну рідину різних кольорів не можна змішувати.
Охолоджувальні рідини (антифризи) бувають:
— марки – 40 (світло-жовта);
— марки – 65 (оранжева);
— марки – тосол – А-40;

Велосипедист має право керувати велосипедом, який обладнаний звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду — білого кольору, по боках — оранжевого, позаду — червоного. Для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара) (п. 6.2 ПДР).

Заборонний знак 3.15 із табличкою 7.1.1 , які встановлені за перехрестям, запроваджують обмеження для руху транспортних засобів, фактична маса, яких перевищує 7 т. Обмеження запроваджуються через 300 метрів від місця встановлення знаку. Тому, водієві автопоїзда, сумарна маса тягача та причепа якого становить 15 тонн, дозволено продовжити рух прямо на відстань до 300 м.

Зелений миготливий сигнал дозволяє рух, але інформує про те, що незабаром буде увімкнений червоний сигнал світлофора (п. 8.7.3 ПДР).

Автобуси, які беруть участь у міжнародному русі, мають бути обов’язково обладнані тахографом — бортовим приладом, який реєструє швидкість руху і пробіг автобуса, щодобовий робочий час водіїв, щодобовий час відпочинку водіїв.

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, відпочинок — безперервний період часу, який водій може використовувати на свій розсуд.

Знак 3.25 забороняє обгін усіх транспортних засобів, крім одиничних, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год.

Дорожню розмітку 1.1 дозволяється перетинати для обгону поодиноких транспортних засобів, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год (як виняток, за умови забезпечення безпеки дорожнього руху).

Таким чином, у зображеній ситуації водій легкового автомобіля може виконати обгін вантажного.

Водій автомобіля з увімкненим проблисковим маячком оранжевого кольору має право відступати тільки від вимог знаку 3.2 «Рух механічних транспортних засобів заборонено», а від вимог знаків 2.2 та 3.21 мають право відступати тільки водії транспортних засобів з увімкненими маячками синього та червоного кольору (пп. 3.1, 3.6 ПДР).

На дорозі з двостороннім рухом, що має по дві або більше смуги для руху у кожному напрямку, пішохід, який вийшов на проїзну частину, але встиг дійти тільки до її середини, повинен чекати зеленого сигналу світлофора на острівці безпеки, а якщо він відсутній — на подвійній суцільній лінії розмітки (п. 4.9 ПДР).

Зображений дорожній знак 3.16 (з написом "10") забороняє рух транспортних засобів, навантаження на будь-яку вісь яких перевищує 10 т. Фактична маса вантажного автомобіля становить 10 т. Виходячи з розрахунку, що 30% маси припадає на передню вісь і 70% на задню вісь, отримаємо наступні значення: 3 т. маси — на передню вісь і 7 т. — на задню. Рух дозволено.

Якщо колону супроводжують спеціальні транспортні засоби з увімкненими проблисковими маячками червоного та/або синього кольору (позаду таку колону повинен замикати спеціальний транспортний засіб з увімкненим проблисковим маячком зеленого кольору) то виконувати обгін або випередження такої колони заборонено.

Якщо колону не супроводжують спеціальні транспортні засоби — виконати обгін колони дозволяється (якщо це безпечно і не заборонено дорожніми знаками або розміткою), але займати місце для постійного руху у складі колони заборонено (п. 25.6 ПДР).

Надання першої допомоги повинно проводитись за відсутності небезпек — це перше правило діє для усіх без винятку рятувальників. Наражаючи себе на небезпеку, рятувальник може постраждати сам і при цьому не зможе допомогти потерпілому.

Керування транспортним засобом забороняється в усіх випадках, що загрожують безпеці дорожнього руху.

У тунелях, на мостах, шляхопроводах, естакадах, а також під ними розворот забороняється (п. 10.7 ПДР).

Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (п. 10.2 ПДР).

Якщо значно перевищити рівень моторної оливи у двигуні, то через її спінювання може впасти тиск в системі та виникнути оливне голодування, яке призведе до неефективного змащування деталей які працюють під великим навантаженням (корінні й шатунні шийки колінвала, опорні шийки газорозподільного вала і т.д.).