Якщо середнє сидіння заднього ряду автомобіля обладнане кріпленнями для фіксації дитячої утримуючої системи, воно є більш безпечним для розміщення дитячої утримуючої системи у порівнянні з правим або лівим сидінням заднього ряду, оскільки забезпечує додатковий захисний простір у разі бічного удару під час ДТП.

Тимчасові дорожні знаки розміщуються на переносних пристроях, дорожньому обладнанні або закріплюються на щиті з фоном жовтого кольору (п. 8.2 ПДР).

На вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і в автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т повинно бути щонайменше два противідкотні упори (п. 31.4.7).

Стоянка транспортних засобів у місцях, позначених дорожнім знаком 5.43 встановленим з однією з табличок 7.6.2 , 7.6.3 , 7.6.4 , 7.6.6 дозволяється лише для легкових автомобілів і мотоциклів і тільки так, як показано на табличці (п. 15.6 ПДР).

Оранжевий проблисковий маячок є попереджувальним сигналом (п. 9.1 «д» ПДР) і вмикати його потрібно обов’язково на транспортному засобі із розпізнавальним знаком «Діти» під час їх посадки чи висадки, на механічних транспортних засобах дорожньо-експлуатаційної служби під час виконання роботи на дорозі, під час перевезення великогабаритних і великовагових вантажів (п. 3.6 ПДР).

Дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (п. 19.2 ПДР).

Особистий огляд може провадитись уповноваженою на те особою однієї статі з особою, яку оглядають та в присутності двох понятих тієї ж статі (ст. 264 КУпАП).

Для руху в темний час доби та в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара) (п. 6.2 ПДР).

Буксирувати велосипеди заборонено (п. 23.10 ПДР).

Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати виключно в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби (п. 19.9 ПДР).

Наближаючись до нерегульованого перехрестя, водій повинен бути готовим зупинитись, щоб дати дорогу транспортним засобам, що наближається з правого боку (пп. 16.1, 16.12 ПДР).

Транспортні засоби повинні рухатися в колоні лише в один ряд якнайближче до правого краю проїзної частини, за винятком випадків, коли вони супроводжуються оперативними транспортними засобами (п. 25.2 ПДР).

Двигун внутрішнього згоряння призначений для перетворення теплової енергії, яка виділяється при згоранні палива, в механічну роботу.
Він складається з:
1. Головки блоку циліндрів з газорозподільним механізмом.
2. Блоку циліндрів з кривошипно-шатунним механізмом і оливним піддоном.

Вертикальною розміткою 2.6 позначають бордюри небезпечної ділянки дороги (напрямного острівця, острівця безпеки, зупинки маршрутного транспорту, початкової ділянки розділювальної смуги, центрального острівця кільцевої розв’язки, на крутих спусках тощо).

Перевага в русі на нерегульованих перехрестях з круговим рухом, які позначені дорожнім знаком 4.10 , надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу (п. 16.12 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Зелений і білий автомобілі наближаються до перехрестя рівнозначних доріг і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається по перехрещуваній дорозі з правого боку.

Тому першим проїде перехрестя зелений автомобіль, оскільки для білого автомобіля він є перешкодою праворуч (п. 16.12 ПДР).

Сигнал рукою — це попереджувальний сигнал. Припинити подавати попереджувальний сигнал слід безпосередньо перед початком виконання маневру (п. 9.1 “а”, 9.4 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, для водіїв транспортних засобів, що здійснюють перевезення великовагових, та (або) великогабаритних, та (або) небезпечних вантажів, змінний період керування, включаючи надурочні роботи, не повинен перевищувати 8 годин.