Індикатор 1 інформує про те, що стоянкове гальмо знаходиться в робочому положенні або про несправність гальмової системи, Індикатор 2 інформує водія про низький рівень палива у баку. індикатор 3 інформує про відчинені (або погано зачинені) двері. Індикатор 4 інформує про проблему з системою охолодження двигуна.

Знак 5.73 інформує про те, що попереду розташовано автовокзал чи автостанція.

Припинити подавати попереджувальний сигнал покажчиком повороту слід відразу після закінчення виконання маневру (п. 9.4 ПДР).

Розміткою 2.1.1 та 2.1.3 позначають торцеві частини штучних споруд (парапетів, опор освітлення, шляхопроводів та ін.).

Для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості на гужовому транспорті необхідно увімкнути ліхтарі: спереду — білого кольору, ззаду — червоного кольору, що встановлюються з лівого боку воза (саней) (п. 7.3 ПДР).

Знак 5.36 застосовується для позначення початку і кінця пішохідної зони, на території якої проїзд ТЗ заборонено (історичні місця, центральні частини міст тощо).

Зупинку заборонено, оскільки відстань між суцільною лінією розмітки та транспортним засобом, що зупинився, складає менше ніж 3 м (п. 15.9 ПДР).

Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді (ДТП) (п. 9.5 ПДР).

Знак 5.7.2 інформує про те, що по перехрещуваній проїзній частині рух здійснюється в одному напрямку — ліворуч. Тому дозволяється продовжити рух ліворуч або у зворотному напрямку. Водій також може продовжити рух прямо. Поворот праворуч забороняється.

Першим проїде червоний автомобіль, який рухається головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 . Трамвай і чорний автомобіль рухаються другорядною дорогою. Оскільки у рівнозначних умовах трамвай має перевагу руху, він проїде другим, а чорний автомобіль — третім (пп. 16.11, 16.12 ПДР).

Зупинка забороняється на залізничних переїздах та не забороняється перед та поза ними (п. 15.9 ПДР).

На такій дорозі з двостороннім рухом дозволяється зупинка як біля правого, так і біля лівого краю проїзної частини. Але виконуватися вона повинна не ближче ніж за 10 м до пішохідного переходу (пп. 15.3, 15.9 ПДР).

Якщо транспортний засіб через свої габарити або інші причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється відступити від вимог пункту 10.4 ПДР, якщо це не суперечить вимогам дорожніх знаків, дорожньої розмітки та не створить небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху (п. 10.6 ПДР).

«Табличка оранжевого кольору» — розміщується на транспортних засобах, що перевозять небезпечні вантажі (п. 30.3 ПДР).

Водій має право на все перелічене у варіантах відповідей (п. 2.14 ПДР).

Велосипедисти є окремими учасниками дорожнього руху, вони не є пішоходами (п. 1.10 ПДР).

У випадку кровотечі з рани в ділянці шиї необхідно притиснути трохи нижче місця пошкодження одним або декількома пальцями або за допомогою великих горбів долоні, таким чином утворюючи тиск на пошкоджену артерію.

При цьому інша рука повинна бути на потилиці потерпілого. Накладання кровоспинного джгута можливе, але за спеціальною технікою. Пов’язку можна накласти за спеціальною технікою лише після повної зупинки кровотечі.

Дальнє світло слід перемкнути на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (п. 19.2 ПДР).

Велосипедист може перевозити лише такі вантажі, які не заважають керувати велосипедом і не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху (п. 6.4 ПДР).

Мета поточного ремонту полягає в тому щоб відновити його працездатність шляхом заміни або ремонту окремих несправних деталей, вузлів або агрегатів, які вийшли із ладу.