Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку перед початком руху і зупинкою та/або перед перестроюванням, поворотом або розворотом. Наявність інших учасників дорожнього руху та інтенсивність дорожнього руху не впливають на цю вимогу (п. 9.2 ПДР).

Навчання водіння транспортних засобів на майданчику у світлу та темну пору доби передбачено типовою навчальною програмою, затвердженою Кабінетом Міністрів України.

Знак 5.42.1 з табличкою 7.28.2 позначає стоянку поблизу зупинки маршрутних транспортних засобів.

Для надійної фіксації вантажу потрібно використовувати стільки елементів кріплення, щоб було достатнім для безпечного транспортування цього вантажу. Забороняється використання дроту і стальних тросів. Кріплення виконувати за допомогою канатів або мотузок.

Шини бувають камерні та безкамерні. Камерні шини складаються з покришки, камери та обідної стрічки (фліпера).
Шини також класифікують по величині внутрішнього тиску:
— високого тиску – більше ніж 5 кг/см²;
— низького тиску – 1,5-5 кг/см²;
— понад низького тиску – менше ніж 1,5 кг/см²;

Перед виконанням повороту ліворуч водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч (п. 16.6 ПДР).

Знак 4.18 «Суміжні пішохідна та велосипедна доріжки» застосовується для позначення пішохідної та велосипедної доріжок, які прилягають одна до одної, але візуально розділені.

Виконувати обгін на перехрестях забороняється завжди, в тому числі двоколісних транспортних засобів (п. 14.6 ПДР).

На дорогах з одностороннім рухом, які мають три або більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою більшою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для завантаження чи розвантаження у населених пунктах (пп. 15.3, 11.6 ПДР).

Цей світлофор має додаткову секцію ліворуч із контурною стрілкою, що показує ліворуч. Водій повинен дочекатись увімкнення зеленого сигналу в додатковій секції й тільки після цього виконати лівий поворот.

На мокрому дорожньому покриті потрібно гальмувати плавно обома колесами для уникнення заносу.

На такій дорозі з двостороннім рухом дозволяється зупинка як біля правого, так і біля лівого краю проїзної частини. Але виконуватися вона повинна не ближче ніж за 10 м до пішохідного переходу (пп. 15.3, 15.9 ПДР).

На дорогах з двостороннім рухом, які мають щонайменше дві смуги для руху в одному напрямку, забороняється виїжджати на призначений для зустрічного руху бік дороги (п. 11.4 ПДР). Переривчасту лінію розмітки пересікати не забороняється.

Транспортні засоби, що рухаються у складі колони без супроводження оперативними транспортними засобами, повинні рухатись в один ряд, якомога ближче до правого краю проїзної частини, а сама колона повинна бути розділена на групи (не більше ніж п'ять транспортних засобів у кожній), дистанція між якими повинна забезпечувати можливість обгону групи іншими транспортними засобами (пп. 25.2, 25.4 ПДР).

З метою забезпечення безпеки руху по автомагістралі вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т дозволено рухатись тільки по першій і другій смузі (п. 27.2 ПДР).

Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (п. 10.2 ПДР).

На дорогах, які мають дві та більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.2 ПДР). Зупинка біля розділювальної смуги забороняється (п. 15.3 ПДР).

Сприйняття швидкості під час туману та у темну погоду змінюється таким чином, що швидкість здається меншою ніж є насправді. Це потрібно врахувати при плануванні обгону, дотриманні безпечної дистанції та виборі швидкості руху.