На регульованих пішохідних переходах і перехрестях у разі сигналу світлофора чи регулювальника, що дозволяє рух транспортним засобам, водій повинен дати дорогу пішоходам, які закінчують перехід проїзної частини відповідного напрямку руху і для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.2 ПДР).

Згідно зі ст. 266 КУпАП огляд особи, яка керувала транспортним засобом на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння проводиться поліцейським. Під час проведення огляду осіб поліцейський застосовує технічні засоби відеозапису, а в разі неможливості застосування таких засобів огляд проводиться у присутності двох свідків.

У разі незгоди особи, яка керувала транспортним засобом на проведення огляду або в разі незгоди з його результатами огляд проводиться в закладах охорони здоров'я, перелік яких затверджується управліннями охорони здоров’я місцевих державних адміністрацій.

Якщо значно перевищити рівень моторної оливи у двигуні, то через її спінювання може впасти тиск в системі та виникнути оливне голодування, яке призведе до неефективного змащування деталей які працюють під великим навантаженням (корінні й шатунні шийки колінвала, опорні шийки газорозподільного вала і т.д.).

Автобуси призначені, в першу чергу, для перевезення пасажирів. Право керування автобусом мають водії з посвідченням водія категорії "D" (п. 2.13 ПДР).

Регулювальник має перевагу перед дорожніми знаками та сигналами світлофорів. Тому водії повинні керуватись лише сигналами регулювальника і продовжити рух (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

Згідно з п. 3.3 Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті, затвердженої наказом Міністерства транспорту та зв'язку України №385 від 24.06.2010, у разі несправності або пошкодження аналогового тахографа водій повинен своєчасно записувати від руки дані щодо режиму роботи та відпочинку на зворотному боці тахокарти, де нанесена сітка з відповідними графічними позначками, проінформувати про це відповідну посадову особу перевізника, з яким водій перебуває у трудових відносинах (для найманих водіїв).

У разі несправності або пошкодження цифрового тахографа або картки до нього своєчасно записувати від руки дані щодо режиму роботи та відпочинку на зворотному боці аркуша, призначеного для роздруківки даних, що використовують у даному тахографі, та забезпечити належне зберігання таких записів.

Гальмівна рідина володіє гігроскопічністю, тобто здатністю поглинати вологу. За рік рідина в гальмівній системі "набирає" 2-3% води, яку з часом вона забирає з повітря, в результаті чого температура кипіння знижується на 30-50ºC, а ефект від гальмування знижується до 50%.

Під час гальмування в робочих циліндрах нагрівається до порівняно високих температур. Якщо температура гальмівної рідини під час гальмування досягне точки кипіння, то в ній можуть утворитися парові пробки. Гальмівний привід при цьому стає податливим (педаль провалюється) і ефективність роботи гальм різко знижується.

Водієві забороняється керувати автомобілем перебуваючи під впливом лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції та увагу (п. 2.9 "б" ПДР).

Знак 5.42.1 з табличкою 7.28.2 позначає стоянку поблизу зупинки маршрутних транспортних засобів.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії знаходяться у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку.

Лише у чорного автомобіля немає перешкоди праворуч, тому він проїде перехрестя першим. Другим проїде зелений автомобіль, білий — останнім (п. 16.12 ПДР).

Перед вузькими ділянками доріг встановлюються дорожні знаки 2.5 та 2.6 . Дорожній знак 2.5 зобов’язує водія дати дорогу зустрічним транспортним засобам. Знак 2.6 інформує водія про те, що він має перевагу руху на вузькій ділянці дороги. Інші знаки — 2.3 , 7.8 , 2.1 .

Знак 5.2 застосовується для позначення кінця автомагістралі.

Водій сидить занадто близько до керма. У такому положенні він не зможе ефективно працювати рульовим колесом, а у випадку ДТП може бути травмований фронтальною подушкою безпеки.

Знак 4.8 застосовується, щоб зазначити, що об'їзд острівців безпеки та різноманітних перешкод, наявних на проїзній частині, дозволяється лише з лівого боку.

Згідно з п. 149 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" водію автобуса забороняється починати рух до повного зачинення дверей та відчиняти їх до повної зупинки автобуса.

Недостатній тиск збільшує опір коченню шини, що призводить до підвищеної витрати палива.

Здатність бачити дорожню обстановку вночі залежить від світла фар. Також, Ваш автомобіль повинен бути добре видимим іншим учасникам дорожнього руху.

У разі одночасного застосування знаків 3.36 і 3.37 час перестановки транспортних засобів з одного боку дороги на другий — з 19 до 24 години.

На спусках і підйомах, де спосіб поставлення не регламентується засобами регулювання руху, транспортні засоби необхідно ставити під кутом до краю проїзної частини так, щоб не створювати перешкод іншим учасникам дорожнього руху і виключити можливість для самовільного руху цих засобів. На таких ділянках допускається ставити транспортний засіб уздовж краю проїзної частини, повернувши керовані колеса таким чином, щоб виключалась можливість самовільного руху транспортного засобу (п. 15.7 ПДР).