Надання першої допомоги повинно проводитись за відсутності небезпек — це перше правило діє для усіх без винятку рятувальників. Наражаючи себе на небезпеку, рятувальник може постраждати сам і при цьому не зможе допомогти потерпілому.

Якщо на автомобілі буде порушена герметичність гальмової камери з одного боку під час гальмування, то буде відчуватися відведення автомобіля в сторону заблокованого колеса, де справна гальмова камера.

Знак 3.21 забороняє в'їзд усіх транспортних засобів. Тому, водієві зеленого автомобіля забороняється виконати поворот праворуч у перший проїзд.

У цьому випадку водії перебувають у рівнозначних умовах, тому вони будуть керуватися "правилом правої руки" - синій автомобіль повинен дати дорогу зеленому, який наближається до нього з правого боку (п. 10.11 ПДР).

Водієві забороняється керувати транспортним засобом з номерним знаком, що закріплений не в установленому для цього місці (п. 2.9 "в" ПДР).

У випадку вимушеної зупинки в місцях з обмеженою оглядовістю дороги менше ніж 100 м хоча б в одному напрямку, а також під час ДТП разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані, що гарантує безпеку дорожнього руху, але не ближче як 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза ними (п. 9.10 ПДР). Під час посадки та висадки організованих груп дітей із транспортного засобу, позначеного розпізнавальним знаком «Діти» , виставляти знак аварійної зупинки не потрібно.

Міжколісний диференціал потрібен для того, щоб ведучі колеса під час повороту автомобіля могли обертатись з різною швидкістю, а також коли автомобіль рухається нерівною дорогою. На автомобілях застосовується диференціал шестеренчастого типу.

Неповне вимкнення зчеплення не до кінця натиснутою педаллю загрожує надмірним зношенням синхронізаторів і зубчастих коліс, якщо вони не синхронізовані.
Ознакою неповного вмикання зчеплення буде важкість вмикання передачі, що супроводжується різким шумом (скреготом) в коробці передач.

Знак 5.76  інформує про можливість здійснення контролю за порушеннями Правил дорожнього руху за допомогою спеціальних технічних засобів.

Подавати попереджувальний сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50–100 м у населених пунктах і за 150–200 м поза ними (п. 9.4 ПДР).

На ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи недостатньою видимістю рух заднім ходом заборонено (п. 10.10 ПДР).

Під час буксирування на транспортному засобі що буксирує вмикається ближнє світло фар. На тому, що буксирують — аварійна світлова сигналізація (пп. 9.8, 9.9 ПДР).

Розворот у технологічному розриві розділювальної смуги на автомагістралі забороняється (п. 10.7, 27.2 ПДР).

Рейкові транспортні засоби рухаються по трамвайній колії. Проїзна частина призначена для руху нерейкових транспортних засобів (п. 1.10 ПДР).

Згідно "Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті" затвердженої Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 24.06.2010 №385, водій транспортного засобу, обладнаного тахографом у разі несправності або пошкодження аналогового тахографа своєчасно записує від руки дані щодо режиму роботи та відпочинку на зворотному боці тахокарти, де нанесена сітка з відповідними графічними позначками, інформує про це відповідну посадову особу перевізника, з яким водій перебуває у трудових відносинах (для найманих водіїв).

У разі несправності або пошкодження цифрового тахографа або картки до нього своєчасно записує від руки дані щодо режиму роботи та відпочинку на зворотному боці аркуша, призначеного для роздруківки даних, що використовують у даному тахографі, та забезпечує належне зберігання таких записів.

Під час вимушеної зупинки на дорозі вмикається аварійна світлова сигналізація (п. 9.9 ПДР).

Оскільки кров у венах циркулює під значно меншим тиском, ніж в артеріях, пов’язка, що тисне, є достатньою для зупинки венозної кровотечі. Така пов’язка забезпечує зупинку венозної кровотечі, а це, призводить до утворення тромбу на пошкодженій судині. Тромб запобігає подальшій кровотечі після того, як пов’язка буде знята.

Відповідь 1 є неправильною, оскільки джгут накладається лише для зупинки масивної артеріальної кровотечі. Щодо варіанта відповіді 3, то будь-яка кровотеча може зупинитися самостійно, але фінал може бути різним. Отже, більшість венозних кровотеч вимагають накладання пов’язки, що тисне.

Ви не можете знати коли пішохід вийде на проїзну частину. Тому, найбільш безпечним буде зменшити швидкість для уникнення зіткнення або для зменшення наслідків, якщо зіткнення буде неминучим.

Водій не повинен залишати транспортний засіб, не вживши всіх заходів, щоб не допустити його самовільного руху, проникнення до нього і (або) незаконного заволодіння ним (п. 15.12 ПДР).

Як і будь-який інший водій, водій мотоцикла повинен мати при собі посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційний документ на транспортний засіб та страховий поліс. Для передачі керування мотоциклом іншому водію категорії “А” власник повинен просто передати йому реєстраційний документ на мотоцикл. Інші документи, такі як довіреність або тимчасовий реєстраційний талон для передачі права керування не є обов'язковими, але можуть бути оформлені за бажанням сторін (п. 2.1, 2.2 ПДР).