Дія знака 4.1 не поширюється на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами.

Лише перший варіант відповіді відповідає терміну “дати дорогу”. Другий та третій варіанти є некоректними, оскільки ця вимога не передбачає обов’язкової зупинки транспортного засобу в усіх випадках.

Щоб не було короткого замикання при доторканні ключа до «маси» автомобіля необхідно спочатку від’єднувати негативну клему, а потім позитивну від акумуляторної батареї, а приєднувати навпаки — спочатку позитивну клему, а потім — негативну.

Водії вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких перевищує 3,5 т, тракторів та автобусів під час зупинки або стоянки на гірських дорогах, а також на крутих спусках і підйомах повинні користуватися противідкотними упорами (п. 28.2 «б» ПДР) Таких упорів в транспортному засобі повинно бути щонайменше два (п. 31.4.7 «є» ПДР).

Вимушена зупинка — це припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність чи небезпеку, яка спричинена вантажем, який перевозиться, станом учасника дорожнього руху, появою перешкоди для руху. Таким чином, усі перелічені випадки відповідають цьому терміну (п. 1.10 ПДР).

В умовах сильної зливи видимість на дорозі є обмеженою. Якщо Вам необхідно зупинитись, це краще зробити біля правого краю проїзної частини (за відсутності узбіччя).

Увімкнення аварійної світлової сигналізації дозволить покращити видимість вашого автомобіля іншими водіями та уникнути удару ззаду.

Якщо немає тротуарів, пішохідних, велосипедних доріжок або узбіччя, пішоходи повинні рухатись по краю проїзної частини назустріч руху транспортних засобів. При цьому треба бути обережним і не заважати іншим учасникам дорожнього руху (п. 4.1 ПДР).

Відстань в умовах туману буде більшою, ніж насправді. Туман дуже сильно зменшує зону видимості з місця водія, сприяє обману зору, ускладнює орієнтування. Також він спотворює сприйняття швидкості транспортного засобу та відстань до предметів.

В умовах туману здається, що перешкода чи небезпека для руху знаходиться далі, ніж насправді, що може призвести до неправильної оцінки дорожньої ситуації, неправильного вибору швидкості руху, невчасного гальмування.

Усі три знаки попереджають про наближення до залізничного переїзду. Знак 1.31.1 встановлюється якнайдалі від залізничного переїзду (за 150 - 300 метрів). Знак 1.31.3 встановлюється за 50 - 100 метрів до переїзду. А знак 1.31.2 встановлюється на рівній відстані між знаками 1.31.3 та 1.31.1 .

При отриманні першого досвіду керування автомобілем з причепом рекомендується отримати початкові навички на навчальному майданчику.
Найчастіше аварійна ситуація виникає через невміння водіїв розподіляти увагу під час руху заднім ходом. Не маючи навичок оптимального розподілу уваги й керування автомобілем під час руху заднім ходом, водій повинен здійснювати маневр на невеликій швидкості та бути готовим у будь-який момент зупинити автомобіль. Ніколи не буде зайвим і такий додатковий захід безпеки, як коригування траєкторії руху автомобіля за допомогою помічника.

Транспортним засобом підкатегорії D1 вважається механічний транспортний засіб, конструктивно призначений для перевезення не більше 16 пасажирів на сидіннях, крім водія (п. 2.13 ПДР).

Водій великогабаритного транспортного засобу, який під’їжджає до регульованого перехрестя завжди повинен пам’ятати про те, що через габарити транспортного засобу сигнали світлофора та дорожні знаки можуть бути не видні іншим учасникам дорожнього руху.

Під’їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов’язаний керуватися вказівками та сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками та дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина).

Оскільки сигнали світлофора вимкнені, водій повинен виконати вимогу дорожнього знака 2.2 і зупинитись перед розміткою 1.12 (стоп-лінія) (п. 20.2, 20.3 ПДР).

Педаль гальма у пневматичній гальмовій системі приєднується до гальмівного крана через регулювальний механізм за допомогою якого регулюється вільний хід гальмової педалі.

Наближаючись до нерегульованого перехрестя, водій повинен бути готовим зупинитись, щоб дати дорогу транспортним засобам, що наближається з правого боку (пп. 16.1, 16.12 ПДР).

Розмітка 1.20 попереджає про наближення до розмітки 1.13 . Розмітка 1.13 позначає місце, де водій повинен у разі потреби зупинитися і дати дорогу транспортним засобам, що рухаються перехрещуваною дорогою.

Для водіїв зі стажем водіння менш ніж два роки, максимальна дозволена швидкість руху складає 70 км/год (п. 12.6 ПДР).

Знак 5.74 "Тунель" позначає початок ділянки дороги, що проходить через тунель довжиною 1000 м і більше.

У будь-якому місці водій повинен пропустити пішоходів з порушенням зору, які подають сигнал тростиною білого кольору, спрямованою вперед (п. 18.5 ПДР).