Якщо в зоні видимості немає переходу або перехрестя, а дорога має не більше трьох смуг для руху в обох напрямках, то пішоходу дозволяється переходити проїзну частину під прямим кутом в місцях, де дорогу добре видно в обидва боки, і лише після того, як він упевниться у відсутності небезпеки. Пішоходам забороняється переходити проїзну частину, якщо є розділювальна смуга або дорога має чотири й більше смуг для руху в обох напрямках, а також у місцях, де встановлено огородження (пп. 4.8, 4.14 “г” ПДР).

Пасажири повинні пристебнути ремені безпеки як на передніх, так і на задніх сидіннях, якщо транспортний засіб ними обладнаний (п. 5.2 ПДР).

Забороняється здійснювати обгін і випередження транспортних засобів з увімкненими проблисковими маячками синього і червоного або лише червоного кольору та зеленого або синього і зеленого кольору і супроводжуваних ними транспортних засобів (колони), а також рухатися по суміжних смугах із швидкістю колони або займати місце в колоні (п. 3.4 ПДР).

Вимоги дорожніх знаків мають перевагу щодо вимог дорожньої розмітки (п. 8.2 ПДР).

У випадку  використання водіями спрощеної системи повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (Європротоколу) поліція на місце ДТП не викликається. Повідомлення складається та підписується обома водіями, після чого вони письмово повідомляють про ДТП свої страхові компанії у термін, що складає три робочі дні. Якщо в ДТП є потерпілі, використовувати Європротокол для оформлення ДТП не можна. В такому випадку, ДТП буде оформлюватися поліцейськими.

Розмітка 1.10.1 позначає місця, де заборонено стоянку, але не заборонено зупинку транспортних засобів.

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, для водіїв транспортних засобів, що здійснюють перевезення великовагових, та (або) великогабаритних, та (або) небезпечних вантажів, змінний період керування, включаючи надурочні роботи, не повинен перевищувати 8 годин.

Під час руху по мокрому асфальту з-під коліс вантажного автомобіля будуть вилітати бризки, які будуть попадати на лобове скло Вашого автомобіля. Для очистки скла автомобіля потрібно збільшити швидкість роботи склоочисників.

Водій повинен зупинити автомобіль біля правого краю проїзної частини. На малюнку — це положення "1" (п. 15.2 ПДР).

Згідно з п. 149 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" затверджених постановою Кабінету Міністрів №176 від 18.02.1997 р., водієві автобуса забороняється змінювати маршрут і графік руху.

У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості потрібно зменшити швидкість руху, щоб водій встиг вчасно зупинити транспортний засіб. Зупинний шлях транспортного засобу не повинен перевищувати відстані видимості дороги.

Обмеження дозволеної швидкості руху вводяться постійно тільки: a) на небезпечних ділянках доріг та вулиць (небезпечні повороти, ділянки з обмеженою видимістю, місця звуження дороги тощо); б) у місцях розміщення наземних нерегульованих пішохідних переходів; в) у місцях розташування стаціонарних постів Національної поліції; г) на ділянках доріг (вулиць), прилеглих до території дошкільних та загальноосвітніх навчальних закладів, дитячих оздоровчих таборів (п. 12.10.2 ПДР).

Слід розрізняти несправності, за яких заборонено експлуатацію та подальший рух транспортного засобу. Заборона подальшого руху означає заборону самостійного руху навіть до місця ремонту. Таких несправностей визначено всього чотири, вони зазначені у п. 31.6 ПДР.

Із запропонованих варіантів — лише несправна робоча гальмова система чи рульове керування, що не дають змоги водієві зупинити транспортний засіб або здійснити маневр під час руху з мінімальною швидкістю, забороняють подальший рух.

На ділянках доріг, позначених знаками 1.6 і 1.7 за наявності перешкоди дати дорогу повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск (п. 13.4 ПДР).

Не залежно від способу буксирування — на гнучкому, жорсткому зчепленні, чи методом часткового навантаження, пасажирам забороняється перебувати в кузові вантажного автомобіля, що буксирує (п. 23.9 ПДР). Пасажирам під час буксирування дозволяється перебувати лише в кабіні вантажного автомобіля, що буксирує та в салоні легкового автомобіля при буксируванні на гнучкому або жорсткому зчепленні.

Водій, який повертає праворуч на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, що відокремлена переривчастою лінією дорожньої розмітки, може виконувати поворот з цієї смуги. У таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на дорогу і для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини. (п. 17.2 ПДР).

Сигналом загальної тривоги є серії звукових сигналів транспортного засобу, що складаються з одного довгого і трьох коротких сигналів (п. 20.9 ПДР).

Перед кожним виїздом з причепом необхідно:
1. Відрегулювати тиск в шинах;
2. Переконатися в надійності з’єднання страхувальних тросів або ланцюгів;
3. Перевірити роботу приладів світлової сигналізації причепа;
Порушення цих вимог може привести до відривання причепа, втрати керованості, виникнення дорожньо-транспортної пригоди.

Пішохідний перехід — це ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу (п. 1.10 ПДР).