Миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація справна і не забороняє руху транспортних засобів (п. 8.7.6 "б" ПДР).

У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (п. 3.2 ПДР). За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений (п. 3.1 ПДР).

Пішохідна доріжка — це доріжка з покриттям, призначена для руху пішоходів, виконана в межах дороги чи поза нею і позначена знаком 4.16 .

На автомагістралях і дорогах для автомобілів пішоходи можуть переходити проїзну частину лише через підземні або надземні пішохідні переходи (п. 27.4 ПДР).

Водій повинен бути уважним і стежити за дорожньою обстановкою. Пасажири повинні не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху, відчиняти двері транспортного засобу, не переконавшись, що він зупинився біля тротуару, посадкового майданчика, краю проїзної частини чи на узбіччі (пп. 2.3 "б", 5.2 "г", 5.3 "б" ПДР).

Дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (п. 19.2 ПДР). В іншому випадку, Ви можете засліпити водія зустрічного транспортного засобу.

У разі зупинки на вимогу поліцейського вмикається аварійна світлова сигналізація (п. 9.9 ПДР).

Автобус зупинився на зупинці. Вам потрібно очікувати, що хтось може вибігти на дорогу перед автобусом і бути готовим зупинитись.

Перекручений пасок безпеки під час зіткнення автомобіля створює додатковий тиск на тулуб через малу площу опори ременя. Це може призвести до продавлювання чи перелому грудної клітки.

Індикатор синього кольору інформує водія про те, що він увімкнув дальнє світло фар.

Вимогам ПДР відповідають лише відповіді 1 та 2 (п. 4.5 ПДР).

Дорожній знак 3.38 поширює свою дію на обидва боки дороги (на відміну від знака 3.35 , який поширює свою дію лише на той бік дороги, на якому він встановлений), тобто забороняє стоянку (але не зупинку) як з правого, так і з лівого боку дороги.

Щоб нога не втомлювалася, перебуваючи в постійній напрузі над педаллю, після вмикання зчеплення, її необхідно розташувати зліва від педалі на підлозі або на підніжці, якщо така є в автомобілі.

Проїзна частина — це елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів (п. 1.10 ПДР).

Перед виїздом з автозаправної станції на дорогу, водій повинен дати дорогу транспортним засобам що рухаються цією дорогою, а також пішоходам і велосипедистам (п. 10.2 ПДР).

Згідно з п. 3.3 "Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті" затвердженої Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 24.06.2010 №385, водій транспортного засобу, забезпечує правильну експлуатацію тахографа та управління режимами його роботи відповідно до інструкції виробника тахографа, своєчасно встановлює, змінює і заповнює тахокарти та забезпечує їх належне зберігання.

Розмітка 1.12 (стоп-лінія) позначає місце, де водій повинен зупинитися за наявності знака 2.2 або при сигналі світлофора (чи регулювальника), що забороняє рух.

За відсутності розмітки 1.12 водій має зупинитись перед знаком 2.2 , а за відсутності розмітки 1.12 або знаку 2.2 - перед світлофором, щоб бачити його сигнали (п. 20.3 ПДР).

Якщо унаслідок ДТП є потерпілі, то водій повинен спочатку надати їм першу долікарську допомогу. При цьому слід дотримуватись заходів безпеки, щоб уникнути наїзду інших транспортних засобів на себе і на потерпілого.

Дихання у потерпілого може припинятися з різних причин. Відсутність дихання не є ознакою зупинки серця. Наприклад, будь-яка людина може зупинити своє дихання на 30 секунд, при цьому серце не зупиняється. Розширення зіниць є ознакою пошкодження головного мозку.

Лише відсутність пульсу є безумовною ознакою зупинки, при якому необхідно починати серцево-легеневу реанімацію. Однак людина, що надає першу допомогу може не мати необхідного досвіду і перебуваючи в стані стресу переплутати власний пульс з наявністю пульсу у потерпілого, шукати пульс занадто довго (рекомендується виконувати перевірку дихання і пульсу не довше ніж 10 секунд), що зменшить шанси потерпілого на виживання.

Тому, за відсутності дихання у потерпілого, необхідно покликати на допомогу і невідкладно починати серцево-легеневу реанімацію.