Зелена контурна стрілка означає, що рух на зелений сигнал, увімкнений у додатковій секції, дозволено тільки праворуч. При цьому водій повинен дати дорогу пішоходам, а також транспортним засобам, які наближаються з інших напрямків (п. 8.7.3 "е", 16.2 ПДР).

Забороняється буксирування, якщо максимальна довжина зчеплених транспортних засобів перевищує 22 м, а для маршрутних ТЗ – 30 м (п. 23.10 ПДР).

Якщо внаслідок ДТП є потерпілі, то водій зобов’язаний вжити заходів для надання першої допомоги й доставити їх до найближчого лікувального закладу, якщо для цього немає інших можливостей, попередньо зафіксувавши розташування слідів пригоди, а також положення транспортного засобу після його зупинки. У лікувальному закладі водій повинен повідомити своє прізвище та номерний знак транспортного засобу і повернутися на місце пригоди (п. 2.10 ПДР).

Для обгону (або випередження) велосипедиста необхідно правильно вибрати боковий інтервал, швидкість руху, а також враховувати щільність транспортного потоку, поведінку велосипедиста (оцінити його передбачуваність, а також переконатись у тому, що ви не створите небезпеку своїми діями).

На картинці зображено небезпечний поворот з обмеженою оглядовістю. Розворот забороняється за видимості дороги менше ніж 100 м (п. 10.7 "г" ПДР).

Фарба, якою нанесена дорожня розмітка, може бути слизькою після дощу. Тому слід намагатися уникати руху через самі лінії розмітки смуг або пішохідних переходів, не гальмувати й не прискорюватись на лініях розмітки без потреби.

Індикатор синього кольору інформує водія про те, що він увімкнув дальнє світло фар.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водій автомобіля перебуває у рівнозначних умовах з велосипедистом і повинен керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч. Тому першим проїде велосипедист (п. 16.12 ПДР).

Виконуючи поворот праворуч, водій повинен зайняти праву смугу, призначену для руху маршрутних транспортних засобів, а потім перестроїтися на смугу ліворуч до того, як закінчиться переривчаста лінія розмітки 1.2 (пп. 10.5, 17.2 ПДР).

Знак 1.10 встановлюється перед ділянкою дороги, що має нерівності проїзної частини — хвилястості, напливи, спучування.

Транспортні засоби повинні рухатися в колоні лише в один ряд якнайближче до правого краю проїзної частини, за винятком випадків, коли вони супроводжуються оперативними транспортними засобами (п. 25.2 ПДР).

Поворот ліворуч або розворот повинні виконуватися з трамвайної колії попутного напрямку, розташованої на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, якщо інший порядок руху не передбачено дорожніми знаками 5.16 , 5.18 або розміткою 1.18 (п. 11.8 ПДР). У цьому випадку напрямок руху по смугах встановлений дорожнім знаком 5.16 , тому водій повинен виконувати поворот ліворуч тільки з лівої смуги руху, як показано на знаку, без виїзду на трамвайну колію.

На транспортних засобах, що перевозять небезпечні вантажі необхідно під час руху вмикати ближнє світло фар і задні габаритні ліхтарі, а також встановити розпізнавальні знаки «Інформаційна таблиця небезпечного вантажу» і «Знак небезпеки» (п. 22.6 ПДР).

Зупинка на трамвайних коліях, розташованих біля правого краю проїзної частини дозволяється лише для посадки чи висадки пасажирів (п. 15.8 ПДР).

На цьому перехресті встановлено знак 2.3 , а табличка 7.8 показує напрямок головної дороги. Таким чином, водій білого автомобіля та велосипедист рухаються головною дорогою, чорний автомобіль — по другорядній.

Велосипедист має перевагу руху щодо білого автомобіля, оскільки наближається до нього з правого боку. Останнім проїде чорний автомобіль, який рухається другорядною дорогою (пп. 16.11, 16.12 ПДР).

Знак 5.32.2 застосовується для позначення дороги, що не має наскрізного проїзду (тупик). При цьому рух дозволяється у будь-якому напрямку, в тому числі ліворуч.

Міжколісний диференціал, який входить до складу трансмісії автомобіля призначений для того, щоб ведучі колеса автомобіля могли обертатись з різною швидкістю під час руху автомобіля на повороті або по нерівній дорозі.

Лише на першому малюнку водій подав сигнал про поворот праворуч. На другому — сигнал про поворот ліворуч. На третьому — сигнал про зупинку.

На ділянках доріг, позначених знаками 1.6 і 1.7 , за наявності перешкоди дати дорогу повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск (п. 13.4 ПДР).

1. Холодний компрес накладати можна, адже холод полегшує страждання від болю, хоча б в перші хвилини травмування. А от туге бинтування категорично забороняється, оскільки це може призвести до посилення болю у місці перелому, навіть аж до больового шоку та зміщення уламків кісток, що може призвести до пошкодження тканин та судин поруч, що надалі спричинить тяжкі ускладнення (кровотеча, інфікування, гангрена). Тому ця відповідь неправильна.

2. Підвісити руку на косинку — правильно, адже таким чином ми іммобілізуємо кінцівку у розслабленому стані, що виникає шляхом фізіологічного положення суглобів у верхній кінцівці з боку перелому ключиці. Таким чином, місце перелому фіксується. А от прибинтування випрямленої руки до тулуба не є правильним, адже в такому положенні верхня кінцівка перебуває під фізичним навантаженням, а суглоби не в фізіологічно розслабленому положенні. Прибинтування випрямленої руки до тулуба може призвести до посилення болю у місці перелому, навіть аж до больового шоку та зміщення уламків кісток, що може порушити тканини та судини поруч, що надалі спричинить тяжкі ускладнення (кровотеча, інфікування, гангрена). Тому ця відповідь неправильна.

3. Підкласти валик з бинта або вати в пахвову ділянку і прибинтувати зігнуту в лікті руку до тулуба є вірним. Валик підкладається для запобігання натягу м'язів, мацерації, попрілостей та пролежнів. Підвісити руку на косинку — правильно, адже таким чином ми іммобілізуємо кінцівку у розслабленому стані, що виникає внаслідок фізіологічного положення суглобів у верхній кінцівці із боку перелому ключиці, таким чином, місце перелому фіксується, та верхня кінцівка з боку перелому перебуває у розслабленому стані, це полегшує страждання хворого, та запобігає надалі можливі ускладнення.