Обгін заборонено на дорогах, що мають дві (або більше) смуги для руху в одному напрямку. У ПДР не уточнюється, що це мають бути смуги попутного чи зустрічного напрямку. Оскільки дорога має дві смуги для руху в одному напрямку (зустрічному), виконати обгін заборонено (п. 14.6 "е" ПДР).

Автомобілі, які використовуються для навчання, повинні бути обладнані додатковими педалями зчеплення (у разі коли конструкція транспортного засобу передбачає педаль зчеплення), акселератора (у разі коли конструкція транспортного засобу допускає можливість обладнання такою педаллю) і гальмування, дзеркалом або дзеркалами заднього виду для спеціаліста з підготовки водіїв (п. 24.9 ПДР).

Велосипедистам заборонено рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку (п. 6.6 ПДР).

Транспортним засобом підкатегорії D1 вважається механічний транспортний засіб, конструктивно призначений для перевезення не більше 16 пасажирів на сидіннях, крім водія (п. 2.13 ПДР).

У разі під’їзду до регульованого перехрестя транспортним засобом, яким керує водій з однією з категорій: C, C1, CE, C1E, D, D1, D1E, DE, водієві завжди потрібно пам’ятати про те, що через габарити транспортного засобу сигнали світлофора може бути не видно іншим учасникам дорожнього руху.

При збільшенні швидкості руху у два рази, гальмівний шлях збільшується, приблизно, в чотири рази на сухій дорозі. Якщо ж дорожнє покриття мокре, зчеплення коліс з дорогою погіршується, що, додатково, призводить до збільшення гальмівного шляху.

Перед зупинкою біля правого краю проїзної частини водій повинен завчасно увімкнути покажчик правого повороту для інформування інших учасників дорожнього руху про свої наміри.

Заборонні знаки запроваджують або скасовують певні обмеження в русі. Попереджувальні знаки інформують водіїв про наближення до небезпечної ділянки дороги та характер небезпеки. Під час руху по цій ділянці необхідно вжити заходів для безпечного проїзду. Знаки пріоритету встановлюють черговість проїзду перехресть, перехрещень проїзних частин або вузьких ділянок дороги.
Інформаційно-вказівні знаки запроваджують або скасовують певний режим руху, а також інформують учасників дорожнього руху про розташування населених пунктів, різних об’єктів, територій, де діють спеціальні правила (п. 8.4 ПДР).

Подавати сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру. Подавання сигналу рукою слід закінчити безпосередньо перед початком виконання маневру (п. 9.4 ПДР).

Узбіччя — це виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розмітки елемент автомобільної дороги, який прилягає безпосередньо до зовнішнього краю проїзної частини, розташований з нею на одному рівні та не призначений для руху транспортних засобів. Узбіччя може використовуватися для зупинки та стоянки транспортних засобів (п. 1.10 ПДР).

Водії, пасажири та особи, які навчаються водіння повинні бути пристебнутими пасками безпеки під час руху транспортного засобу. Пасками безпеки дозволяється не пристібатися лише водіям і пасажирам з інвалідністю, фізіологічні особливості яких унеможливлюють користування ременями безпеки, а також водіям і пасажирам оперативних та спеціальних транспортних засобів і лише у населених пунктах (п. 2.3 "в" ПДР).

Знак 5.88 "Велосипедна смуга" використовують для позначення виділеної на проїзній частині велосипедної смуги. Якщо велосипедна смуга відокремлена від основної проїзної частини розміткою 1.2 , знак 5.88 у поєднанні з табличкою 7.9 розташовується над виділеною велосипедною смугою на її початку та повторюється після кожного перехрестя до її закінчення.

На дорозі з одностороннім рухом дозволяється зупинка як біля правого, так і біля лівого краю проїзної частини. Але виконуватися вона повинна не ближче ніж за 10 м до пішохідного переходу (пп. 15.3, 15.9 ПДР).

До пасивних засобів безпеки належать підголовники та ремені безпеки. Якщо автомобіль обладнаний ними виробником — ними повинні користуватись водії та пасажири (п. 2.3 "в" ПДР).

Якщо перед вами встановлено дорожній Знак 2.1 , це означає що ви рухаєтесь другорядною дорогою. Відповідно, з боку перехрещуваної проїзної частини встановлюється знак 2.3 .

Знак 5.39 "Діагональний пішохідний перехід" застосовується лише на регульованих перехрестях (на яких сигнал світлофора не переводять у режим жовтого миготіння), де дозволено перехід по діагоналі.

У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості водій має право ввімкнути фари дальнього світла і повинен перемкнути дальнє світло фар на ближнє при наближенні зустрічних транспортних засобів (пп. 19.1, 19.2 ПДР).

На транспортних засобах, що перевозять небезпечні вантажі необхідно під час руху вмикати ближнє світло фар і задні габаритні ліхтарі, а також встановити розпізнавальні знаки «Інформаційна таблиця небезпечного вантажу» і «Знак небезпеки» (п. 22.6 ПДР).