Дихання у потерпілого може припинятися з різних причин. Відсутність дихання не є ознакою зупинки серця. Наприклад, будь-яка людина може зупинити своє дихання на 30 секунд, при цьому серце не зупиняється. Розширення зіниць є ознакою пошкодження головного мозку.

Лише відсутність пульсу є безумовною ознакою зупинки, при якому необхідно починати серцево-легеневу реанімацію. Однак людина, що надає першу допомогу може не мати необхідного досвіду і перебуваючи в стані стресу переплутати власний пульс з наявністю пульсу у потерпілого, шукати пульс занадто довго (рекомендується виконувати перевірку дихання і пульсу не довше ніж 10 секунд), що зменшить шанси потерпілого на виживання.

Тому, за відсутності дихання у потерпілого, необхідно покликати на допомогу і невідкладно починати серцево-легеневу реанімацію.

Забороняється виконувати обгін транспортного засобу, який здійснює обгін або об’їзд (п. 14.6 ПДР).

Навчальну їзду на автомагістралі заборонено (п. 27.2 ПДР).

Транспортні засоби повинні рухатися в колоні лише в один ряд якнайближче до правого краю проїзної частини, за винятком випадків, коли вони супроводжуються оперативними транспортними засобами (п. 25.2 ПДР).

Якщо зустрічний автомобіль засліплює Вас, переведіть погляд правіше і контролюйте рух автомобіля уздовж суміжної смуги або узбіччя. Для уникнення засліплення водія зустрічного автомобіля не вмикайте дальнє світло фар.

Знак 3.35 забороняє стоянку всіх транспортних засобів. Не поширюється дія знака на водіїв з інвалідністю, що керують мотоколяскою або автомобілем, позначеними розпізнавальним знаком «Водій з інвалідністю»  та на таксі з увімкненим таксометром.

Затягувати болти/гайки кріплення колеса до маточини необхідно на підвішеному колесі, а дотягувати з необхідним моментом на колесі, що стоїть на поверхні.

Буксирування механічного транспортного засобу на жорсткому або гнучкому зчепленні повинно здійснюватися лише за умови, що за кермом буксированого транспортного засобу перебуває водій (крім випадків, коли конструкція жорсткого зчеплення забезпечує буксированому транспортному засобу повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів).

Буксирування забороняється якщо фактична маса буксированого транспортного засобу з несправною гальмовою системою (або за її відсутності) перевищує половину фактичної маси транспортного засобу, що буксирує (пп. 23.5, 23.10 "а" ПДР).

Водій чорного автомобіля повинен дочекатись, поки білий автомобіль закінчить поворот ліворуч і лише після цього продовжити рух (п. 16.5 ПДР).

Під час ожеледиці забороняється виконувати буксирування на гнучкому зчепленні та не забороняється на жорсткому зчепленні або методом часткового навантаження (п. 23.10 ПДР).

Обмежувальний клапан тиску в пневматичному приводі гальмівної системи передньої осі зменшує тиск в гальмівних камерах передньої осі.

Перед початком руху кожен водій має налаштувати сидіння під свій зріст. Після того, як положення сидіння змінюється, оглядовість у дзеркалах заднього виду, також, змінюється. Тому, кожен водій повинен підлаштувати під себе не лише сидіння, а й дзеркала заднього виду.

Дальнє світло слід перемкнути на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (п. 19.2 ПДР).

Сигнал рукою — це попереджувальний сигнал. Припинити подавати попереджувальний сигнал слід безпосередньо перед початком виконання маневру (п. 9.1 “а”, 9.4 ПДР).

Індикатор інформує про непристебнутий ремінь безпеки.

Поворот ліворуч або розворот повинні виконуватися з трамвайної колії попутного напрямку, розташованої на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, якщо інший порядок руху не передбачено дорожніми знаками 5.16 , 5.18 або розміткою 1.18 (п. 11.8 ПДР). У цьому випадку на проїзній частині нанесена розмітка 1.18 , тому водій повинен виконувати поворот ліворуч з лівої смуги руху, без виїзду на трамвайну колію.

У житлову зону дозволений в’їзд вантажних автомобілів, тракторів, самохідних машин і механізмів якщо вони обслуговують громадян або об’єкти, розташовані у цій зоні або належать громадянам, які проживають у цій зоні або виконують технологічні роботи у цій зоні (п. 26.2 «г» ПДР).

Безпечне водіння пов'язане з умінням завчасного виявлення небезпеки. Водій наближається до крутого повороту дороги. Це пов'язано з додатковим ризиком, оскільки за поворотом може бути перешкода або небезпека наявність якої водій об'єктивно не може визначити через обмежену оглядовість. Таким чином, водій має "видивлятись" небезпеку, оскільки чим раніше він її виявить, тим більше у нього буде шансів на уникнення зіткнення.

Знак 5.72 інформує про те, що попереду розташовується залізничний вокзал чи пункт зупинки поїздів.

Військовослужбовці строкової служби, які мають посвідчення водія транспортного засобу категорії «С», допускаються до перевезення пасажирів у кузові пристосованого для цього вантажного автомобіля згідно з кількістю обладнаних для сидіння місць після проходження спеціальної підготовки та стажування протягом 6 місяців (п. 21.8 ПДР).