Дорожній знак 3.1 встановлений разом зі знаком 5.36 забороняє транзитний рух усіх транспортних засобів.

В умовах сильної зливи видимість на дорозі є обмеженою. Якщо Вам необхідно зупинитись, це краще зробити біля правого краю проїзної частини (за відсутності узбіччя).

Увімкнення аварійної світлової сигналізації дозволить покращити видимість вашого автомобіля іншими водіями та уникнути удару ззаду.

Власники механічних транспортних засобів і причепів до них повинні зареєструвати (перереєструвати) їх в уповноваженому органі МВС або провести відомчу реєстрацію в разі, якщо законом установлена обов’язковість проведення такої реєстрації, незалежно від їхнього технічного стану протягом 10 діб з моменту придбання (отримання), митного оформлення або переобладнання чи ремонту, якщо необхідно внести зміни до реєстраційних документів (п. 30.1 ПДР).

Енергія руху називається "кінетичною енергією". Вона залежить від маси та швидкості автомобіля у квадраті. Тобто, E=1/2(mv²). При збільшенні швидкості у два рази, кінетична енергія автомобіля збільшується в чотири рази (2² = 4).

При зупинці автомобіля, що рухається, його гальмування здійснюється в результаті перетворення кінетичної енергії руху в тепло, що виділяється при терті. При збільшенні швидкості руху у два рази, необхідно витратити в чотири рази більше енергії для його зупинки.

На перехресті, на якому працює світлофор, знаки пріоритету не діють. Водії повинні керуватись лише сигналами світлофора. Перед виконанням повороту ліворуч ви повинні дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч (пп. 16.1, 16.6 ПДР).

При визначенні черговості проїзду цього нерегульованого перехрестя водії повинні застосовувати "правило правої руки" - надати перевагу транспортному засобу, який наближається з правого боку. Лише водій зеленого автомобіля не має перешкоди з правого боку і його траєкторія руху не перетинається з іншими автомобілями. Тому, водій зеленого автомобіля проїде перехрестя першим (п. 16.12 ПДР).

Якщо на дорозі за межами населеного пункту дорожня обстановка не дозволяє зробити обгін тихохідного або великогабаритного транспортного засобу, його водій повинен рухатись якомога правіше, а у разі потреби — зупинитися на узбіччі й пропустити транспортні засоби, що рухаються за ним (п. 14.4 ПДР).

Охолоджувальну рідину різних кольорів не можна змішувати. Етиленгліколеві рідини (антифризи):
— марки – 40 (світло-жовта);
— марки – 65 (оранжева);
Цифра означає температуру загуснення рідини.

Транспортні засоби, швидкість руху яких не повинна перевищувати 40 км/год або які з технічних причин не можуть розвивати таку швидкість, повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується обгін, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.7 ПДР).

Знак 5.88 "Велосипедна смуга" використовують для позначення виділеної на проїзній частині велосипедної смуги. Якщо велосипедна смуга відокремлена від основної проїзної частини розміткою 1.2 , знак 5.88 у поєднанні з табличкою 7.9 розташовується над виділеною велосипедною смугою на її початку та повторюється після кожного перехрестя до її закінчення.

Власники механічних транспортних засобів і причепів до них повинні зареєструвати (перереєструвати) їх в уповноваженому органі МВС або провести відомчу реєстрацію в разі, якщо законом установлена обов’язковість проведення такої реєстрації, незалежно від їхнього технічного стану протягом 10 діб з моменту придбання (отримання), митного оформлення або переобладнання чи ремонту, якщо необхідно внести зміни до реєстраційних документів (п. 30.1 ПДР).

У житлових і пішохідних зонах швидкість руху не повинна перевищувати 20 км/год (п. 12.5. ПДР).

Перевагою гідравлічного приводу є швидкість спрацьовування, високий ККД, простота конструкції, невеликі маса і розмір, зручність компонування апаратів приводу і трубопроводу; можливість отримання бажаного розподілу гальмівних зусиль між осями автомобіля внаслідок різних діаметрів поршнів колісних циліндрів.

Цей сигнал регулювальника забороняє рух з боку спини та витягнутої руки. Зеленому автомобілю рух дозволяється лише праворуч. Жовтому автобусу — у будь-якому напрямку (п. 8.8 ПДР).

Автопоїзд (особливо вантажний) має ще більше “мертвих зон” ніж легкове авто. Мотоцикліст повинен уникати перебування у цих зонах для уникнення зіткнення при перестроюванні автопоїзда.

Система мащення призначена:
- для подачі оливи на поверхні деталей, які контактують між собою з метою зменшення тертя між ними;
- часткового охолодження тертьових деталей;
А для виконання усіх цих функцій потрібно використовувати моторну оливу.

Велосипедисти, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху (п. 6.3 ПДР).

Обгін заборонено в умовах недостатньої видимості (п. 14.6 ПДР).

Перш за все, потрібно пам’ятати що сильні пориви вітру можливі не лише при русі відкритою ділянкою, а й при завершенні обгону фури. У цьому випадку необхідно нахилити мотоцикл проти вітру і перенести центр ваги донизу або “лягти на бак”.

Мотоцикл, що перевозить пасажира, важить більше, а опір повітря, у такому випадку, збільшується. Пасажир завантажує зад мотоцикла, а перед стає легшим, особливо при русі вгору. Це зменшує зчеплення переднього колеса з дорогою, що призводить до погіршення керованості.