Під час руху дорожня обстановка постійно змінюється. У перші два роки після отримання права керування, водій вважається початківцем, йому потрібно більше часу на аналіз дорожньої обстановки та реагування на небезпеку. Реакція початківця на зміну обстановки може бути запізнілою, що може не дозволити зупинити автомобіль вчасно для уникнення ДТП.

Зменшення швидкості руху автомобіля дозволить мати більше часу на аналіз дорожньої обстановки й зменшити гальмовий шлях у випадку необхідності зупинки автомобіля.

При порушенні герметичності гальмівної камери з одного боку під час гальмування буде відчуватися відведення автомобіля в протилежний бік, тому що колесо на якому пошкоджена гальмова камера буде обертатись, а протилежне буде заблоковане.

Проїжджаючи повз пішоходів, які не встигли закінчити перехід проїзної частини та вимушено перебувають на острівці безпеки або лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, водії повинні дотримуватися безпечного інтервалу (п. 18.3 ПДР).

Обгін заборонено ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті та 100 м — поза населеним пунктом (п. 14.6 ПДР).

Зупинка на трамвайних коліях, розташованих біля правого краю проїзної частини дозволяється лише для посадки чи висадки пасажирів (п. 15.8 ПДР).

Лише перший світлофор використовується для регулювання руху на реверсивній смузі. Другий використовується на залізничних переїздах, третій — на пішохідних переходах.

На дорогах, які мають дві й більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.2 ПДР).

Знак 4.9 застосовується, щоб позначити, що об'їзд острівців безпеки та різноманітних перешкод, наявних  на проїзній частині, дозволяється з правого або лівого боку.

Водій повинен виконати усі перелічені дії.

Зупинка забороняється на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними (п. 15.9 ПДР).

На мокрому дорожньому покритті погіршується зчеплення коліс з дорогою. Це призводить до збільшення гальмівного шляху.

Розмітка 1.5 поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, які мають дві або три смуги. Лінію перетинати дозволяється з будь-якого боку.

Водій з інвалідністю, що керує мотоколяскою або автомобілем, позначеними розпізнавальним знаком "Водій з інвалідністю", або водій, що перевозить пасажира з інвалідністю, може відступати від вимог дорожнього знаку 3.34 за наявності під ним таблички 7.18 .  

Забороняються зупинка і стоянка транспортних засобів у зоні дії знаку 3.34 , крім таксі, що здійснює посадку або висадку пасажирів (розвантаження чи завантаження вантажу).

Реанімація зупиняється у таких випадках:
поява ознак життя (дихання, свідомість);
поява ознак біологічної смерті;
прибуття бригади екстренної (невідкладної) медичної допомоги, після чого вони продовжать проведення реанімаційних заходів;

Перед початком руху кожен водій має налаштувати сидіння під свій зріст. Після того, як положення сидіння змінюється, оглядовість у дзеркалах заднього виду, також, змінюється. Тому, кожен водій повинен підлаштувати під себе не лише сидіння, а й дзеркала заднього виду.

Визначення маршрутних транспортних засобів надано у п. 1.10 ПДР. Згідно з цим визначенням, найточнішим і коректним є лише перший варіант відповіді. Не всі автобуси є маршрутними. Наприклад, туристичні автобуси не належать до маршрутних транспортних засобів, тому не мають права рухатися смугою, призначеною для маршрутних транспортних засобів, зупинятись на зупинках призначених для маршрутних транспортних засобів або ближче ніж 30 метрів від них, не мають переваги руху при виїзді із заїзного «кармана» у місті тощо. Також, у ПДР не визначено мінімальну кількість місць для пасажирів, яку повинні мати маршрутні транспортні засоби.

Забороняється перевозити пасажирів поза кабіною автомобіля (крім передбачених Правилами дорожнього руху випадків перевезення пасажирів у кузові вантажного автомобіля з бортовою платформою або в кузові-фургоні, призначених для перевезення пасажирів), у кузові автомобіля-самоскида, трактора, інших самохідних машин, на вантажному причепі, напівпричепі, в причепі-дачі, в кузові вантажного мотоцикла (п. 21.11 ПДР).

Обгін заборонено в умовах недостатньої видимості. Недостатня видимість — видимість дороги в напрямку руху менше ніж 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо. (пп. 1.10, 14.6 ПДР).

Дорожній знак 3.34 поширює свою дію лише на ту сторону дороги, на якій він встановлений. Табличка 7.2.2 під знаком вказує зону дії (у метрах) та напрямок дії знаку. Таким чином, зупинку заборонено лише з правого боку дороги за знаком (положення "2").

Знак 4.11 дозволяє рух лише легкових автомобілів, автобусів, мотоциклів, маршрутних транспортних засобів і вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. При цьому знак не обмежує зазначені транспортні засоби у виборі напрямку подальшого руху.