Мета поточного ремонту полягає в тому щоб відновити його працездатність шляхом заміни або ремонту окремих несправних деталей, вузлів або агрегатів, які вийшли із ладу.

Знак 3.21 може бути встановлений для виконання усього вищезазначеного.

Знак 3.23 забороняє поворот транспортних засобів ліворуч лише у перший проїзд. Виконати поворот ліворуч у другий проїзд дозволяється. Знак не забороняє рух прямо.

Недостатньою видимістю вважається видимість дороги в напрямку руху менше ніж 300 м у сутінках, умовах туману, дощу, снігопаду тощо. Під час руху в таких умовах з метою позначення транспортного засобу, водій повинен вмикати ближнє світло фар. Дозволяється також вмикати та дальнє світло фар або додатково протитуманні фари за умови, що це не буде засліплювати інших водіїв (пп. 9.8, 1.10 ПДР).

Антиблокувальна система гальм може не спрацювати при швидкості руху до 10 км/год.

Дорожній знак 3.30 скасовує обмеження максимальної швидкості руху. Знак 4.13 скасовує обмеження мінімальної швидкості руху. Інші знаки — 5.1 , 3.26 .

Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот (п. 10.4 ПДР).

Дикі тварини є непередбачуваними. Для уникнення зіткнення необхідно зменшити швидкість та, за потреби, зупинитись.

Фарба, якою нанесена дорожня розмітка, може бути слизькою після дощу. Тому слід намагатися уникати руху через самі лінії розмітки смуг або пішохідних переходів, не гальмувати й не прискорюватись на лініях розмітки без потреби.

Дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв (п. 19.2 ПДР).

Вантаж, що транспортується в ящиках або бочках необхідно розташовувати таким чином, щоб між окремими місцями вантажу не залишалося вільного простору, або зі встановленням у вільному просторі дерев’яних підкладок або розпірок.

Перехрестя — це місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні. Оскільки місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території (дворів, автозаправних станцій тощо) не вважається перехрестям, то перехрестя зображене лише на другому малюнку (п. 1.10 ПДР).

У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені фари ближнього або дальнього світла. Додатково, водій може увімкнути протитуманні фари (пп. 19.1, 19.5 ПДР).

Видимість у напрямку руху — це максимальна відстань, на якій з місця водія можна чітко розпізнати межі елементів дороги та розміщення учасників руху, що дає змогу водієві орієнтуватися під час керування транспортним засобом (п. 1.10 «терміни» ПДР).

Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (п. 10.2 ПДР).

Під час руху дорожня обстановка постійно змінюється. У перші два роки після отримання права керування, водій вважається початківцем, йому потрібно більше часу на аналіз дорожньої обстановки та реагування на небезпеку. Реакція початківця на зміну обстановки може бути запізнілою, що може не дозволити зупинити автомобіль вчасно для уникнення ДТП.

Зменшення швидкості руху автомобіля дозволить мати більше часу на аналіз дорожньої обстановки й зменшити гальмовий шлях у випадку необхідності зупинки автомобіля.

На залізничних переїздах і ближче ніж за 100 м перед ними виконувати обгін заборонено (п. 20.5 "б" ПДР).

Забороняється виїжджати на трамвайну колію зустрічного напрямку, відокремлені від проїзної частини трамвайні колії та розділювальну смугу (п. 11.9 ПДР).

Повітряні балони у які компресором нагнітається під тиском повітря й у стисненому стані там зберігається, називаються ресивером. Під час щоденного технічного обслуговування необхідно видаляти конденсат із повітряних балонів.

Якщо в зоні видимості немає переходу або перехрестя, а дорога має не більше трьох смуг для руху в обох напрямках, то пішоходу дозволяється переходити проїзну частину під прямим кутом в місцях, де дорогу добре видно в обидва боки, і лише після того, як він упевниться у відсутності небезпеки. Пішоходам забороняється переходити проїзну частину, якщо є розділювальна смуга або дорога має чотири й більше смуг для руху в обох напрямках, а також у місцях, де встановлено огородження (пп. 4.8, 4.14 “г” ПДР).