Регульованим вважається пішохідний перехід, рух по якому регулюється світлофором чи регулювальником (п. 1.10 ПДР).

Водій, який здійснює поворот на дорогу зі смугою для реверсивного руху, може перестроюватися на неї тільки після проїзду реверсивного світлофора з сигналом, що дозволяє рух (п. 11.12 ПДР).

Причіп завантажений правильно, якщо вантаж розміщений рівномірно. Ящики, бочки, пляшки укріплюють дерев’яними прокладками й розпірками, щоб при різкому гальмуванні вони не могли переміщуватись в кузові. Інші вантажі закріплюють канатами або мотузками.

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний перед виїздом перевірити та забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу (п. 2.3 "а" ПДР). Наявність насоса та буксирувального троса не входить в перелік обладнання, яке повинен мати мотоцикл.

Щоб не було короткого замикання при доторканні ключа до «маси» автомобіля необхідно спочатку від’єднувати негативну клему, а потім позитивну від акумуляторної батареї, а приєднувати навпаки — спочатку позитивну клему, а потім — негативну.

Перед виїздом з автозаправної станції на дорогу, водій повинен дати дорогу транспортним засобам що рухаються цією дорогою, а також пішоходам і велосипедистам (п. 10.2 ПДР).

Головне завдання водія під час руху — правильно оцінювати дорожню обстановку для уникнення ДТП. За наявності великої кількості пішоходів найбільш безпечним буде зменшити швидкість руху для того, щоб встигнути вчасно зупинитись, якщо хтось з них раптово вийде на проїзну частину.

Знак 5.82.1 "Платна дорога" інформує учасників дорожнього руху про необхідність оплати за проїзд дорогою чи окремою ділянкою дороги. Знак встановлюють при в’їзді на платні дороги та, попередньо, для вибору альтернативного маршруту з безоплатним проїздом.

Тимчасові дорожні знаки розміщуються на переносних пристроях, дорожньому обладнанні або закріплюються на щиті з фоном жовтого кольору. Тому тимчасовим є дорожній знак 4.1 (п. 8.2 ПДР).

Знак 4.13 застосовується для позначення кінця зони дії знаку 4.12 , тобто скасовує обмеження мінімальної швидкості руху. Знак 3.30 скасовує обмеження максимальної швидкості руху. Інші знаки — 5.4 , 3.42 .

На трамвайних зупинках, не обладнаних посадковими майданчиками, пішоходам дозволяється виходити на проїзну частину лише з боку дверей і тільки після зупинки трамвая (п. 4.12 ПДР).

Непрацюючий склопідйомник не є причиною для заборони експлуатації автомобіля. Якщо не працюють склоочисники або передбачені конструкцією транспортного засобу склоомивачі, то експлуатація такого транспортного засобу забороняється (п. 31.4.4 ПДР).

Цей дорожній знак 5.18 дозволяє рух праворуч з будь-якої смуги. Під час виконання повороту на перехресті водій повинен залишатись у середній смузі руху, оскільки це дозволяється Правилами й не створить перешкоди для іншого автомобіля (п. 10.5 ПДР).

Цей світлофор має додаткову секцію ліворуч із контурною стрілкою, що показує ліворуч. Водій повинен дочекатись увімкнення зеленого сигналу в додатковій секції й тільки після цього виконати лівий поворот.

Подавати сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру. Подавання сигналу рукою слід закінчити безпосередньо перед початком виконання маневру (п. 9.4 ПДР).

Розмітка 1.11 поділяє транспортні потоки протилежних або попутних напрямків на ділянках доріг, де перестроювання дозволено лише з однієї смуги. Лінію дозволяється перетинати тільки з боку її переривчастої частини, а з боку суцільної — лише по завершенні обгону чи об'їзду перешкоди.

Міжколісний диференціал, який входить до складу трансмісії автомобіля призначений для того, щоб ведучі колеса автомобіля могли обертатись з різною швидкістю під час руху автомобіля на повороті або по нерівній дорозі.

Згідно з п. 22.4 ПДР, вантаж, що виступає за габарити транспортного засобу спереду або ззаду більш як на 1 м від зовнішнього краю переднього або заднього габаритного ліхтаря, повинен бути позначений відповідно до вимог підпункту «з» пункту 30.3 ПДР.

При заміні моторної оливи не дозволено перевищувати її рівень, тому, що через її спінювання може впасти тиск в системі та виникнути оливне голодування, яке призведе до неефективного змащування деталей.

У разі сильної кровотечі та надзвичайної ситуації між життям та смертю, правильне використання джгута є ефективним способом зупинки кровотечі й підтримки потерпілого у стабільному стані до тих пір, поки він не зможе отримати належну медичну допомогу.

Навіть при правильному використанні ускладнення від джгута можуть привести до серйозного пошкодження тканин, некрозу та ампутації. Мета послаблення — відновити приплив крові та подачу кисню до тканин пошкодженої кінцівки.

Для послаблення слід використовувати методи контролю кровотечі, такі як пальцеве притиснення артерії вище місця кровотечі. Якщо контролювати кровотечу все ще не вдається іншими способами, джгут затягують знову, трохи перемістивши його.