На механічних транспортних засобах (за винятком трамваїв і тролейбусів) і причепах у передбачених для цього місцях встановлюються номерні знаки відповідного зразка (п. 30.2 ПДР).

На залізничних переїздах і ближче ніж за 100 м перед ними виконувати обгін заборонено (п. 20.5 "б" ПДР).

Пішоходи, велосипедисти, вершники, водії мопедів мають право рухатись узбіччям. Тому починаючи рух, Ви маєте переконатись у його безпечності. Для цього необхідно подивитись у дзеркала заднього виду. Оскільки учасники дорожнього руху можуть перебувати у так званих "сліпих зонах" біля Вашого автомобіля, Ви можете не побачити їх у дзеркала.

Тому необхідно, додатково, переконатись у безпечності початку руху і повернувши голову вбік переконатись у тому, що почавши рух, Ви не виконаєте наїзд або зіткнення з іншими учасниками.

Велосипедна смуга призначена виключно для руху велосипедистів (п. 1.10 ПДР).

Мотоцикліст, що перелетів через перепону, може мати усі з перерахованих видів травм. Але слід пам’ятати, що у всіх ДТП у потерпілих, насамперед підозрюють травму шийного відділу хребта, навіть якщо хворий не скаржиться або перебуває в стані непритомності.

Знак 1.40 інформує про перехід дороги з удосконаленим покриттям у гравійну чи ґрунтову дорогу.

Стоянка забороняється ближче ніж 5 м від контейнерних майданчиків та/або контейнерів для збирання побутових відходів, місце розміщення або облаштування яких відповідає вимогам законодавства (п. 15.10 ПДР).

Цей сигнал регулювальника забороняє рух в усіх напрямках усім учасникам дорожнього руху (п. 8.8 ПДР).

У житловій зоні забороняється стоянка транспортних засобів поза спеціально відведеними місцями (п. 26.2 ПДР).

Перекручений пасок безпеки під час зіткнення автомобіля створює додатковий тиск на тулуб через малу площу опори ременя. Це може призвести до продавлювання чи перелому грудної клітки.

Перевага в русі на нерегульованих перехрестях з круговим рухом, які позначені дорожнім знаком 4.10 , надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу (п. 16.12 ПДР).

Острівець безпеки — це технічний засіб регулювання дорожнього руху на наземних пішохідних переходах, конструктивно виділений над проїзною частиною дороги та призначений як захисний елемент для зупинки пішоходів під час переходу проїзної частини дороги. До острівця безпеки належить частина розділювальної смуги, через яку пролягає пішохідний перехід (п. 1.10 ПДР).

Автомобіль рухається головною дорогою, позначеній знаком 2.3 , яка змінює напрямок, як показано на табличці 7.8 . Таким чином, трамвай рухається другорядною дорогою, а тому повинен дати дорогу (трамвай має перевагу руху лише у рівнозначних умовах) (пп. 16.11, 16.13 ПДР).

Зустрічний роз’їзд утруднений. Ви маєте перешкоду на смузі руху, а тому повинні дати дорогу зустрічному автомобілю (п. 13.4 ПДР).

Водії вантажних автомобілів дозволена максимальна маса яких перевищує 3,5 т, тракторів і автобусів під час руху по гірських дорогах і крутих спусках повинні користуватися спеціальними гірськими гальмами, встановленими заводом виробником. Принцип роботи гірських гальм полягає в тому, що відключається подача палива до двигуна і транспортний засіб буде плавно рухатись на спуск при включеній трансмісії внаслідок сили інерції (п. 28.2 «а» ПДР).

Гнучке зчеплення через кожний метр позначається сигнальними щитками або прапорцями згідно з вимогами пункту 30.5 Правил (за винятком використання гнучкого зчеплення з покриттям зі світлоповертального матеріалу) (п. 23.3 ПДР).

Розпочати виконання обгону після проїзду залізничного переїзду дозволяється на будь-якій відстані від переїзду з дотриманням ПДР.

Залізничний переїзд — перехрещення дороги із залізничними коліями на одному рівні (п. 1.10 ПДР).

Водій має право передавати керування транспортним засобом тільки особі, що має посвідчення водія відповідної категорії, якщо ця особа не перебуває у хворобливому стані, під впливом будь-яких речовин або медичних препаратів. При цьому водій, який не має атестата спеціаліста з підготовки водіїв, не може навчати водіння (в тому числі близьких родичів) (пп. 2.2, 2.9, 24.5 ПДР).

Узбіччя — це виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розмітки елемент автомобільної дороги, який прилягає безпосередньо до зовнішнього краю проїзної частини, розташований з нею на одному рівні та не призначений для руху транспортних засобів, крім випадків, передбачених цими Правилами. Узбіччя може використовуватися для зупинки та стоянки транспортних засобів, руху пішоходів, мопедів, велосипедів (за відсутності тротуарів, пішохідних, велосипедних доріжок або у разі неможливості пересуватися по них), гужових возів (саней) (п. 1.10 ПДР).