Знак 5.56 інформує про можливість руху по гірській дорозі, зокрема у разі переїзду через перевал, назва якого зазначається у верхній частині знака. Таблички 1, 2 і 3 — змінні.

Табличка 1 червоного кольору з написом «Закрито» забороняє рух, зеленого з написом «Відкрито» — дозволяє.

Таблички 2 і 3 білого кольору з написами та позначеннями на них — чорного.

У разі коли проїзд відкрито, на табличках 2 і 3 вказівки відсутні, проїзд закрито — на табличці 3 зазначається населений пункт, до якого дорога відкрита, а на табличці 2 робиться напис «Відкрито до...».

Перевага — це право на першочерговий рух стосовно інших учасників дорожнього руху (п. 1.10 ПДР).

Водій транспортного засобу повинен зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, які йдуть з боку відчинених дверей до (або від) трамвая, що стоїть на зупинці, якщо посадка чи висадка проводиться з проїзної частини, чи посадкового майданчика, розміщеного на ній. Продовжувати рух можна лише тоді, коли пішоходи залишать проїзну частину і в трамваї зачиняться двері (п. 18.8 ПДР).

За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений (п. 3.1 ПДР).

Знак 1.37 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій проводяться дорожні роботи.

Якщо відсутні знаки та розмітка, кількість смуг на проїзній частині визначається самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними (п. 11.1 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії перебувають  у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Тому першим проїде перехрестя червоний автомобіль, який наближається до вас на перехресті праворуч (п. 16.12 ПДР).

Водій зустрічного автомобіля порушив ПДР не надавши Вам перевагу руху. Ваші дії або бездіяльність, як учасника дорожнього руху, не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків (п. 1.5 ПДР). Тобто, Ви повинні зменшити швидкість руху (або зупинитись) для уникнення зіткнення із зустрічним автомобілем.

Під час розмови з пасажиром водій відволікається від контролю над дорожньою обстановкою. У такому випадку, він може не побачити вчасно перешкоду, небезпеку, дорожні знаки або перемикання сигналу світлофора, що може призвести до ДТП.

Учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими (п. 1.3. ПДР).

При русі з причепом, для обгону інших транспортних засобів потрібно більше часу, ніж на автомобілі без причепа внаслідок збільшеної довжини автопоїзда, а також внаслідок того, що розгін автопоїзда займає більше часу. Дорога на якій здійснюється обгін без причепа, повинна бути вільною для обгону на відстані 500 - 700 м поза населеним пунктом і 300 - 400 м в населеному пункті. Для автопоїздів ця відстань збільшується на 30 - 50%.

На задньому сидінні мотоцикла та мопеда забороняється перевозити дітей, зріст яких менше ніж 150 см. (п. 21.11 "б" ПДР).

Не усі накази МВС стосуються водіїв. Закон України "Про національну поліцію" визначає правові засади організації та діяльності Національної поліції України, статус поліцейських, а також порядок проходження служби в Національній поліції України. Водій, як учасник дорожнього руху, повинен знати та виконувати вимоги Правил дорожнього руху.

Регулювальник має перевагу перед дорожніми знаками та сигналами світлофорів. Тому водії повинні керуватись лише сигналами регулювальника (п. 8.3 ПДР).

Прискорення або гальмування на слизькій дорозі сприяє заносу транспортного засобу. Тому слизьку ділянку дороги необхідно подолати без зміни траєкторії та швидкості руху.

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, для водіїв транспортних засобів, що здійснюють перевезення великовагових, та (або) великогабаритних, та (або) небезпечних вантажів, змінний період керування, включаючи надурочні роботи, не повинен перевищувати 8 годин.

Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані (п. 14.2 ПДР).

Енергія руху називається "кінетичною енергією". Вона залежить від маси та швидкості автомобіля у квадраті. Тобто, E=1/2(mv²). При збільшенні швидкості у два рази, кінетична енергія автомобіля збільшується в чотири рази (2² = 4).

При зупинці автомобіля, що рухається, його гальмування здійснюється в результаті перетворення кінетичної енергії руху в тепло, що виділяється при терті. При збільшенні швидкості руху у два рази, необхідно витратити в чотири рази більше енергії для його зупинки.