На проїзній частині забороняється встановлення предметів, що перешкоджають проїзду чи паркуванню транспортних засобів, за винятком випадків оформлення дорожньо-транспортної пригоди, виконання дорожніх робіт або робіт, пов’язаних із зайняттям проїзної частини, обмеження або заборони руху транспортних засобів та пішоходів у випадках, передбачених законодавством (п. 15.15 ПДР).

Велосипедисту забороняється рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих) (п. 6.6 "в" ПДР).

Обмежена оглядовість - це видимість дороги в напрямку руху, яка обмежена геометричними параметрами дороги, придорожніми інженерними спорудами, насадженнями та іншими об'єктами, а також транспортними засобами (п. 1.10 ПДР).

Частота натискань на грудну клітку під час проведення серцево-легеневої реанімації у постраждалих повинна складати 100-120 натискань на хвилину. Така кількість компресій забезпечує мінімальний необхідний кровообіг у людини під час реанімації. 

Розпізнавальні знаки «Інформаційна таблиця небезпечного вантажу» та «Знак небезпеки» встановлюються на ТЗ, що перевозять небезпечний вантаж. Розміри знаків, зображення, написи та їх розміщення на транспортному засобі визначаються Європейською угодою про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (пп. 30.3 «д», 30.3 «е» ПДР).

Знак 1.27 попереджає про наближення до залізничного переїзду зі шлагбаумом.

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний під час руху на мотоциклі та мопеді бути в застебнутому мотошоломі та не перевозити пасажирів без застебнутих мотошоломів (п. 2.3 “г” ПДР).

Під час руху на повороті коефіцієнт зчеплення коліс з дорогою зменшується й автомобіль зазнає впливу відцентрової сили. Чим вищим є центр тяжіння автомобіля, тим вищим є ризик перекидання. У завантаженого автомобіля центр ваги зміщується вгору, тому такий автомобіль буде менш стійким на дорозі.

З органами Національної поліції узгоджуються розміщення в смугах відведення автомобільних доріг або червоних лініях міських вулиць і доріг та їх штучних спорудах кіосків, павільйонів, рекламоносіїв, пересувних торговельних пунктів, а також на прилеглих територіях, будинках, спорудах — адміністративних приміщень підприємств, установ та організацій(п. 32.1 «а» ПДР).

У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов'язаний негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди, увімкнути аварійну сигналізацію і встановити знак аварійної зупинки відповідно до вимог пункту 9.10 Правил дорожнього руху (п. 2.10 ПДР).

В бак (моноблок) свинцево-кислотної акумуляторної батареї заливають електроліт, який складається з дистильованої води та сірчаної кислоти (H₂SO₄). Цей розчин є небезпечним, а тому необхідно не допускати його попадання на тіло людини або на одяг.

Правилами визначено, що знак  розміщується (наноситься) ззаду ліворуч на механічних транспортних засобах, якими керують водії зі стажем до 2 років (п. 30.3 "и" ПДР).

Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території (п. 1.10 ПДР).

Білий і жовтий автомобілі рухаються головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 . Зелений — по другорядній (тому він проїде останнім). Перед поворотом ліворуч водій білого автомобіля повинен дати дорогу жовтому автомобілю, який рухається рівнозначною дорогою у зустрічному напрямку прямо (пп. 16.11, 16.13 ПДР).

Водій автобуса у випадку дорожньо-транспортної пригоди повинен у будь-якому випадку евакуювати пасажирів. За залишення місця дорожньо-транспортної пригоди або за ненадання допомоги потерпілим водій притягується до адміністративної, а в деяких випадках і до кримінальної відповідальності.

Система мащення призначена:
- для подачі оливи на поверхні деталей, які контактують між собою з метою зменшення тертя між ними;
- часткового охолодження тертьових деталей;
А для виконання усіх цих функцій потрібно використовувати моторну оливу.

Фрикційні накладки, які приклепані до гальмових колодок призначені для збільшення сили тертя між колодками та гальмовим барабаном для пришвидшення блокування коліс при гальмуванні, а якщо вони будуть зношені, то це призведе до зменшення ефективності гальмівного механізму.

Згідно з п. 4.3 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, перерва для відпочинку і харчування не зараховується до робочого часу водія.

Шини бувають камерні та безкамерні. Камерні шини складаються з покришки, камери та обідної стрічки (фліпера).
Шини також класифікують по величині внутрішнього тиску:
— високого тиску – більше ніж 5 кг/см²;
— низького тиску – 1,5-5 кг/см²;
— понад низького тиску – менше ніж 1,5 кг/см²;

Водіям маршрутних транспортних засобів заборонено під час перевезення пасажирів розмовляти з ними, їсти, пити, палити, а також перевозити пасажирів і вантаж у кабіні, якщо вона відокремлена від салону (п. 21.2 ПДР).