Виконувати обгін на перехрестях забороняється завжди, незалежно від швидкості руху транспортних засобів, що рухаються попереду (п. 14.6 ПДР).

Перехрещувана дорога має розділювальну смугу, яка поділяє цю дорогу на дві проїзні частини. Знак 4.1 дозволяє рух лише прямо. При цьому, дія знаку поширюється лише на перше перехрещення проїзних частин. Тому поворот ліворуч у другий проїзд дозволяється.

Знак 5.13 застосовується для позначення початку ділянки дороги, на якій по одній або кількох смугах напрямок руху може змінюватися на протилежний. Інші знаки — 2.6 , 5.5 , 5.8 , 5.18 .

На дорогах з окремими проїзними частинами рух вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т дозволено зі швидкістю не більше 110 км/год, але якщо технічною характеристикою транспортного засобу встановлена максимально допустима менша швидкість, то водій не повинен її перевищувати. (п. 12.6 «ґ» ПДР).

При отриманні першого досвіду керування автомобілем з причепом рекомендується отримати початкові навички на навчальному майданчику.
Найчастіше аварійна ситуація виникає через невміння водіїв розподіляти увагу під час руху заднім ходом. Не маючи навичок оптимального розподілу уваги й керування автомобілем під час руху заднім ходом, водій повинен здійснювати маневр на невеликій швидкості та бути готовим у будь-який момент зупинити автомобіль. Ніколи не буде зайвим і такий додатковий захід безпеки, як коригування траєкторії руху автомобіля за допомогою помічника.

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний перед виїздом перевірити й забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством якщо відсутні медична аптечка з нанесеними на неї відомостями про тип транспортного засобу, для якого вона призначена, знак аварійної зупинки (миготливий червоний ліхтар), який відповідає вимогам стандарту, на вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і в автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т — противідкатні упори (щонайменше два) (пп. 2.3 "а", 31.4.7 "є").

Занадто низький рівень моторної оливи може призвести до перегріву або, навіть, заклинювання двигуна, що може призвести до травмування або загибелі мотоцикліста. Тому перевіряти технічний стан мотоцикла потрібно перед кожною поїздкою.

Під час руху у житловій чи пішохідній зоні водій повинен рухатись зі швидкістю не більше ніж 20 км/год (п. 12.5 ПДР).

При визначенні черговості проїзду цього нерегульованого перехрестя водії повинні застосовувати "правило правої руки" - надати перевагу транспортному засобу, який наближається з правого боку. Лише водій зеленого автомобіля не має перешкоди з правого боку і його траєкторія руху не перетинається з іншими автомобілями. Тому, водій зеленого автомобіля проїде перехрестя першим (п. 16.12 ПДР).

Перед початком руху водій транспортного засобу повинен переконатись у тому, що це безпечно і не створить перешкоди іншим учасникам дорожнього руху (п. 10.1 ПДР).

Буксирування транспортного засобу з причепом дозволяється завжди, але за умови, якщо загальна довжина зчеплених транспортних засобів не буде перевищувати 22 м (для маршрутних транспортних засобів — 30 м) (п. 23.10 «в» ПДР).

Розпізнавальний знак «Глухий водій» розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, якими керують глухі або глухонімі водії (п. 30.3 “б” ПДР).

Якщо мотоцикліст навчає водіння у встановленому порядку (тобто має атестат спеціаліста з навчання водіння і навчає там і тоді, де і коли це не заборонено), то він може передавати керування іншій особі — кандидату у водії, під час навчального процесу. Користуватися засобами зв'язку, тримаючи їх у руці, під час руху буде досить проблематично і забороняється вимогами Правил (п. 2.9 “ґ”, “д” ПДР).

Проїжджаючи повз пішоходів, які не встигли закінчити перехід проїзної частини та вимушено перебувають на острівці безпеки або лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, водії повинні дотримуватися безпечного інтервалу (п. 18.3 ПДР).

На індикаторі зображено шину з протектором у поперечному розрізі. Він інформує про недостатній тиск у шинах.

У житлових і пішохідних зонах швидкість руху не повинна перевищувати 20 км/год (п. 12.5. ПДР).

Знак 5.44 застосовується для позначення кінця зони стоянки.

Усі три знаки попереджають про наближення до залізничного переїзду. Знак 1.31.1 встановлюється якнайдалі від залізничного переїзду (за 150 - 300 метрів). Знак 1.31.3 встановлюється за 50 - 100 метрів до переїзду. А знак 1.31.2 встановлюється на рівній відстані між знаками 1.31.3 та 1.31.1 .