Боковий інтервал завжди повинен бути безпечним. Чим вища швидкість руху, тим більшим повинен бути боковий інтервал, оскільки автомобіль ніколи не рухається по ідеально рівній траєкторії й ці відхилення збільшуються зі збільшенням швидкості руху.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водій чорного автомобіля перебуває у рівнозначних умовах з червоним автомобілем. Водії повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Тому першим проїде перехрестя чорний автомобіль, оскільки для червоного автомобіля він є перешкодою праворуч (п. 16.12 ПДР).

Вантаж, що транспортується в ящиках або бочках необхідно розташовувати таким чином, щоб між окремими місцями вантажу не залишалося вільного простору, або зі встановленням у вільному просторі дерев’яних підкладок або розпірок.

Співвідношення натискань на грудну клітку для штучного дихання під час реанімації має бути 30:2. 

Реанімація дорослих завжди починається з компресій, реанімація дітей —  з п’яти рятівних вдихань, а потім компресії. Вважається, що внаслідок фізіологічних особливостей клінічна смерть у дорослих найчастіше виникає внаслідок зупинки кровообігу (серцебиття), а у дітей —  внаслідок зупинки дихання.

Зупинка забороняється на перехрестях та ближче ніж 10 м від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на них пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга, на пішохідних переходах і ближче ніж 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі та в інших місцях, перелічених у п. 15.9 ПДР.

Заборонні знаки запроваджують або скасовують певні обмеження в русі. Наказові знаки показують обов’язкові напрямки руху або дозволяють деяким категоріям учасників рух по проїзній частині чи окремих її ділянках, а також запроваджують або скасовують деякі обмеження. Попереджувальні знаки інформують водіїв про наближення до небезпечної ділянки дороги та характер небезпеки. Під час руху по цій ділянці необхідно вжити заходів для безпечного проїзду. Знаки пріоритету встановлюють черговість проїзду перехресть, перехрещень проїзних частин або вузьких ділянок дороги. Інформаційно-вказівні знаки запроваджують або скасовують певний режим руху, а також інформують учасників дорожнього руху про розташування населених пунктів, різних об’єктів, територій, де діють спеціальні правила (п. 8.4 ПДР).

Регулювальник має перевагу перед сигналами світлофорів. Тому водії повинні керуватись лише сигналами регулювальника (п. 8.3 ПДР).

Під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб (п. 10.9 ПДР).

Якщо робоча гальмова система чи рульове керування не дають змоги водієві зупинити транспортний засіб або здійснити маневр під час руху з мінімальною швидкістю, то подальший рух такого транспортного засобу забороняється (п. 31.6 ПДР).

Початкове навчання водіння транспортного засобу повинно проводитися на закритих майданчиках, автодромах або у місцях, де відсутні інші учасники дорожнього руху (п. 24.4 ПДР).

Визначення маршрутних транспортних засобів надано у п. 1.10 ПДР. Згідно з цим визначенням, найточнішим і коректним є лише перший варіант відповіді. Не всі автобуси є маршрутними. Наприклад, туристичні автобуси не належать до маршрутних транспортних засобів, тому не мають права рухатися смугою, призначеною для маршрутних транспортних засобів, зупинятись на зупинках призначених для маршрутних транспортних засобів або ближче ніж 30 метрів від них, не мають переваги руху при виїзді із заїзного «кармана» у місті тощо. Також, у ПДР не визначено мінімальну кількість місць для пасажирів, яку повинні мати маршрутні транспортні засоби.

Поза населеними пунктами швидкість руху на мотоциклах не повинна перевищувати 80 км/год (п. 12.6 “а” ПДР).

Якщо перед переїздом немає дорожньої розмітки або дорожніх знаків, що визначають кількість смуг руху, рух транспортних засобів через переїзд дозволяється лише в один ряд (п. 20.4 ПДР).

На заборонний сигнал світлофора водій повинен зупинитись перед стоп-лінією. Тому, водій зеленого автомобіля порушив Правила, оскільки зупинився за стоп-лінією.

Лише індикатор синього кольору інформує про увімкнене дальнє світло фар.

Дорожній знак 2.4 встановлюється в кінці головної дороги, як правило зі знаком 2.1 . Це означає, що водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків.

Якщо на спеціальному ТЗ увімкнений проблисковий маячок синього кольору, водії інших транспортних засобів повинні дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд (п 3.2 ПДР).

Попереджувальні знаки, за винятком знаків 1.4.1 , 1.4.2 , 1.4.3 , 1.29 , 1.30 , 1.31.1 , 1.31.2 , 1.31.3 , 1.31.4 , 1.31.5 , 1.31.6 установлюються поза населеними пунктами на відстані 150 - 300 м, у населених пунктах — на відстані 50 - 100 м до початку небезпечної ділянки (п. 33.1 ПДР).