Пасажири, користуючись транспортним засобом, повинні сидіти або стояти (якщо це передбачено конструкцією транспортного засобу) в призначених для цього місцях, тримаючись за поручень або інше пристосування (п. 5.2 ПДР).

Стоянка забороняється поза населеними пунктами в зоні небезпечних поворотів і випуклих переломів поздовжнього профілю дороги з видимістю або оглядовістю менше ніж 100 м хоча б в одному напрямку руху (п. 15.5, 15.10 «ґ» ПДР).

Знак 3.10 забороняє рух із ручними візками. Інші дорожні знаки — 3.8 , 4.13 , 3.12 , 3.21 .

Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання (п. 8.3 ПДР).

Знак 1.9 встановлюється під час наближення до споруди, що не має штучного освітлення, оглядовість в’їзного порталу якої обмежена або на під’їзді до неї звужена проїзна частина.

Велосипедисту забороняється перевозити пасажирів на велосипеді (за винятком дітей до 7 років, які перевозяться на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками) (п. 6.6 ПДР).

Знак 3.4 забороняє рух вантажних автомобілів і тракторів з причепами будь-якого типу, а також буксирування механічних транспортних засобів. Дія знаку не поширюється на легкові автомобілі з причепом.

Якщо тривалість робочого часу водія автобуса, що бере участь у міжнародному русі, протягом тижня реєструється тахографом, то відповідно до нормативних документів вона не має перевищувати 56 годин на тиждень.

Спеціальні бутси, рукавички й захисний одяг допоможуть уникнути або зменшити травмування при падінні з мотоцикла. Шарф, навпаки може призвести до загибелі, якщо під час руху або падіння зачепиться об нерухому перешкоду або попаде у колесо. Пляшка з водою не належить до екіпірування водія. Історична довідка: відома американська танцівниця Айседора Дункан трагічно загинула в Ніцці, придушена власним шарфом, що потрапив у вісь колеса автомобіля, на якому вона здійснювала прогулянку.

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, нормальна тривалість робочого часу водія не повинна перевищувати 40 годин на тиждень. Якщо ви добре відпочили перед поїздкою, то перші ознаки утоми можуть з’явитися приблизно через 4 години безперервного руху.

Через 8 годин якість водіння різко погіршується: з’являються зайві рухи, швидкість стає нерівномірною, предмети починають здаватися розташованими далі, ніж насправді.

В умовах сильної зливи видимість на дорозі є обмеженою. Якщо Вам необхідно зупинитись, це краще зробити біля правого краю проїзної частини (за відсутності узбіччя).

Увімкнення аварійної світлової сигналізації дозволить покращити видимість вашого автомобіля іншими водіями та уникнути удару ззаду.

Артеріальна кровотеча є найбільш небезпечною, оскільки відбувається велика втрата крові за малий проміжок часу. Венозна кровотеча також може бути небезпечною. Наприклад, якщо порівняти артеріальну кровотечу з малої артерії та кровотечу з великої вени, то швидкість крововтрати буде швидшою з великої вени. Капілярна кровотеча не становить особливих небезпек, навіть якщо це забої великої площі, оскільки це поверхневі травми шкіри, а серйозність поранення визначається за його глибиною.

Водій, який повертає праворуч на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, що відокремлена переривчастою лінією дорожньої розмітки, може виконувати поворот з цієї смуги. У таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на дорогу і для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини. (п. 17.2 ПДР).

Забороняється в'їжджати на пішохідний перехід, якщо за ним утворився затор, який змусить водія зупинитися на цьому переході (п. 18.6 ПДР).

Знак 5.32.2 застосовується для позначення дороги, що не має наскрізного проїзду (тупик). При цьому рух дозволяється у будь-якому напрямку, в тому числі ліворуч.

Транспортним засобом підкатегорії D1 вважається механічний транспортний засіб, конструктивно призначений для перевезення не більше 16 пасажирів на сидіннях, крім водія (п. 2.13 ПДР).

Поняття "веде зчеплення" означає, що зчеплення не повністю вимикається, ознакою чого є важке вмикання передачі й прослуховується «скрегіт» в коробці передач. Для усунення цієї несправності необхідно відрегулювати вільний хід педалі зчеплення або замінити зношені деталі (фрикційні накладки, пружини).

На дорозі без розділювальної смуги, позначеній дорожнім знаком 5.51 максимальна дозволена швидкість руху складає 90 км/год, оскільки на таких дорогах діють ті ж правила руху, що й поза населеними пунктами (п. 12.6 ПДР). При цьому, на інших дорогах населеного пункту діють вимоги щодо обмеження швидкості у 50 км/год.

Дорожній знак 2.5 встановлюється перед вузькою ділянкою дороги та зобов’язує водія дати дорогу зустрічним транспортним засобам.

Причини надмірного зношення шин керованих коліс визначають за допомогою спеціального діагностичного обладнання (стенда). А самі причини надмірного зношення шин можуть спричинені неправильним встановленням розвалу та сходження керованих коліс, експлуатацією шин із невідповідною нормою тиску повітря.