Згідно з п. 4.3 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, перерва для відпочинку і харчування не зараховується до робочого часу водія.

Згідно з «Інструкцією з оформлення матеріалів про адміністративні правопорушення в органах поліції» про особистий огляд та огляд речей особи, яка вчинила адміністративне правопорушення, робиться відповідний запис у протоколі про адміністративне правопорушення чи в протоколі про адміністративне затримання, де зазначаються:

- прізвища, імена та по батькові, місця проживання двох понятих; 

- перелік речей, що оглядаються, та предметів одягу, що є на особі на час її затримання;

- відомості щодо наявності або відсутності у затриманої особи тілесних ушкоджень.

Якщо виявлено тілесні ушкодження, потрібно зазначити, на яких саме частинах тіла вони є та їх характер (синці, подряпини, різані рани тощо). У разі якщо затриманий потребує медичної допомоги, посадова особа органу поліції викликає швидку медичну допомогу.

У протоколі про адміністративне правопорушення зазначаються час надання медичної допомоги, номер бригади швидкої медичної допомоги, прізвище та ініціали лікаря, до якого закладу охорони здоров’я направлено затриманого.

Якщо покажчики повороту несправні, попереджувальні сигнали слід подавати рукою. Для інформування про поворот праворуч водій подає сигнал лівою рукою, зігнутою під прямим кутом в лікті (п. 9.3 ПДР).

Забороняється перевозити пасажирів поза кабіною автомобіля (крім передбачених Правилами дорожнього руху випадків перевезення пасажирів у кузові вантажного автомобіля з бортовою платформою або в кузові-фургоні, призначених для перевезення пасажирів), у кузові автомобіля-самоскида, трактора, інших самохідних машин, на вантажному причепі, напівпричепі, в причепі-дачі, в кузові вантажного мотоцикла (п. 21.11 ПДР).

Регулювальник має перевагу перед сигналами світлофорів. Тому водій повинен керуватись лише його сигналами. Цей сигнал регулювальника дозволяє рух зображеним на малюнку пішоходам. Водію сигнал регулювальника рух дозволяє прямо або праворуч. При цьому водій повинен дати дорогу пішоходам (пп. 8.3, 8.8, 16.2 ПДР).

Пішохід має право на перевагу під час переходу проїзної частини, яка позначена  нерегульованими пішохідними переходами, а також регульованими переходами за наявності на те відповідного сигналу регулювальника чи світлофора (п. 4.16 ПДР).

Згідно з п. 2.9 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, для водіїв автобусів, які здійснюють регулярні пасажирські перевезення, за їх згодою може встановлюватись робочий день з розподілом зміни на дві частини за умови, що тривалість цих частин не перевищує 4 години з урахуванням часу, необхідного для повернення на місце стоянки.

За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений (п. 3.1 ПДР).

Покажчик повороту необхідно увімкнути перед другим поворотом. Якщо сигнал увімкнений так, як показано на малюнку, він може бути неправильно інтерпретованим водієм синього автомобіля. У такій ситуації він може подумати, що водій зеленого автомобіля збирається виконати правий поворот на першому перехресті.

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, тривалість водіння водія в тиждень, включаючи позаурочні роботи, не повинна перевищувати 48 годин.

У разі коли дорожні знаки обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 встановлені з порушенням вимог ПДР щодо їх введення чи з порушенням вимог національних стандартів або залишені після усунення обставин, за яких їх було встановлено, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху (п. 12.10 ПДР).

Зелені контурні стрілки на зеленому сигналі світлофора вказують дозволені напрямки руху. Стрілка, що дозволяє поворот ліворуч, дозволяє виконати розворот. Тому дозволені напрямки руху — прямо, ліворуч та у зворотному напрямку.

Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів (п. 1.10 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водій чорного автомобіля перебуває у рівнозначних умовах з червоним автомобілем. Водії повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Тому першим проїде перехрестя чорний автомобіль, оскільки для червоного автомобіля він є перешкодою праворуч (п. 16.12 ПДР).

У разі буксирування механічного транспортного засобу на гнучкому зчепленні в буксирувальному транспортному засобі повинні діяти та бути справними робоча гальмова система і рульове керування (п. 23.4 ПДР).

Перевага в русі на нерегульованих перехрестях з круговим рухом, які позначені дорожнім знаком 4.10 , надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу (п. 16.12 ПДР).

Оскільки в місці з’їзду з дороги є смуга гальмування, водій, який має намір повернути на іншу дорогу, повинен своєчасно перестроїтися на цю смугу і знижувати швидкість тільки на ній (п. 10.8 ПДР).

Розпізнавальний знак «Колона» може не встановлюватися на транспортних засобах, що рухаються у складі колони, якщо колону супроводжують оперативні транспортні засоби з увімкненими червоним, синім і червоним, зеленим або синім і зеленим проблисковими маячками та (або) спеціальним звуковим сигналом (п. 25.1 ПДР).

Знак 4.7 застосовується, щоб зазначити, що об'їзд перешкоди на проїзній частині дозволяється лише з правого боку.

Згідно зі ст. 40 Закону України "Про автомобільний транспорт", перед заправкою автобуса пальним водій повинен висадити пасажирів у призначеному для цього місці.