У разі сильної кровотечі та надзвичайної ситуації між життям та смертю, правильне використання джгута є ефективним способом зупинки кровотечі й підтримки потерпілого у стабільному стані до тих пір, поки він не зможе отримати належну медичну допомогу.

Навіть при правильному використанні ускладнення від джгута можуть привести до серйозного пошкодження тканин, некрозу та ампутації. Мета послаблення — відновити приплив крові та подачу кисню до тканин пошкодженої кінцівки.

Для послаблення слід використовувати методи контролю кровотечі, такі як пальцеве притиснення артерії вище місця кровотечі. Якщо контролювати кровотечу все ще не вдається іншими способами, джгут затягують знову, трохи перемістивши його.

У населених пунктах зупинка і стоянка транспортних засобів дозволяються на лівому боці дороги, що має по одній смузі для руху в кожному напрямку (без трамвайних колій посередині) і не розділена розміткою 1.1 , а також на лівому боці дороги з одностороннім рухом (п. 15.3 ПДР).

Водій транспортного засобу повинен зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, які йдуть з боку відчинених дверей до (або від) трамвая, що стоїть на зупинці, якщо посадка чи висадка проводиться з проїзної частини, чи посадкового майданчика, розміщеного на ній. Продовжувати рух можна лише тоді, коли пішоходи залишать проїзну частину і в трамваї зачиняться двері (п. 18.8 ПДР).

Системи охолодження двигуна бувають:
— повітряні (відкритого типу);
— рідинні (закритого типу);
Найбільш поширеними на сучасних двигунах внутрішнього згоряння є рідинні (закритого типу) системи охолодження.

На Т-подібних перехрестях, на яких є суцільна лінія дорожньої розмітки, зупинка дозволяється, але за умови що відстань між суцільною лінією розмітки, та транспортним засобом, що зупинився складає не менше трьох метрів. Тому в цьому випадку зупинка у цьому місці забороняється (п. 15.9 ПДР).

Водіям маршрутних транспортних засобів заборонено під час перевезення пасажирів розмовляти з ними, їсти, пити, палити, а також перевозити пасажирів і вантаж у кабіні, якщо вона відокремлена від салону (п. 21.2 ПДР).

Знак 1.22 попереджає про наближення до перехрещення з другорядною дорогою.

Під час руху транспортного складу в темну пору доби незалежно від ступеня освітлення дороги обов’язково повинні бути увімкнені ближнє або дальнє світло фар на тягачі та габаритні ліхтарі на причепі (п. 19.1 «а», «в» ПДР).

Розворот забороняється a) на залізничних переїздах; б) на мостах, шляхопроводах, естакадах і під ними; в) у тунелях; г) за видимості дороги менше як 100 м хоча б в одному напрямку; ґ) на пішохідних переходах і ближче ніж 10 м від них з обох боків, крім випадку дозволеного розвороту на перехресті; д) на автомагістралях, а також на дорогах для автомобілів, за винятком перехресть і місць, позначених дорожніми знаками 5.29 або 5.30 (п. 10.7 ПДР).

Виконання розвороту забороняється на мостах, шляхопроводах, естакадах і під ними. Правила порушує водій червоного автомобіля. Водій білого автомобіля виконує розворот не під естакадою, а далі за нею, а тому не порушує правила (п. 10.7 ПДР).

Правильними є відповіді 1 і 2. Відповідь 3 є лише частково правильною, оскільки стоянка забороняється за 50 метрів до залізничного переїзду, як у населених пунктах, так і поза їх межами (п. 15.10 ПДР).

Дорожній знак 2.1 діє лише на перехрестях, на яких не працює світлофор (або працює у режимі миготливого жовтого) та відсутній регулювальник, тобто на нерегульованих перехрестях (п. 16.1 ПДР).

У житлових і пішохідних зонах швидкість руху не повинна перевищувати 20 км/год (п. 12.5. ПДР).

На спусках і підйомах, де спосіб поставлення не регламентується засобами регулювання руху, транспортні засоби необхідно ставити під кутом до краю проїзної частини так, щоб не створювати перешкод іншим учасникам дорожнього руху і виключити можливість для самовільного руху цих засобів. На таких ділянках допускається ставити транспортний засіб уздовж краю проїзної частини, повернувши керовані колеса таким чином, щоб виключалась можливість самовільного руху транспортного засобу (п. 15.7 ПДР).

Зупинка забороняється на пішохідних переходах і ближче ніж 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі (п. 15.9 ПДР).

Однією із властивостей моторної оливи є її в’язкість, яка залежить від температури навколишнього середовища. Тому на період осінньо-зимової експлуатації транспортного засобу необхідно замінювати моторну оливу, бо її в’язкість різко збільшується, а ефективність знижується.

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в’їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою (пп. 10.1, 10.4 ПДР).