Заборонено виконувати обгін колони транспортних засобів, позаду якої рухається транспортний засіб з увімкненим проблисковим маячком зеленого або синього і зеленого кольору (п. 14.6 ПДР).

Знак 4.6 дозволяє рух лише праворуч або ліворуч. Знак дозволяє також розворот транспортних засобів. Дія знака не поширюється на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами. Таким чином, лише автобус може продовжити рух прямо.

Кожен водій повинен вміти критичного аналізувати отриману інформацію та приймати рішення,  виходячи з найгіршого можливого сценарію. Водій вантажного автомобіля, можливо, вирішив виконати обгін (включив покажчик лівого повороту) транспортного засобу, що рухається попереду, але згодом утримався від виконання обгону з якоїсь причини.

Якщо ви тільки увімкнули покажчик лівого повороту, навряд чи це є причиною, з якої водій, що рухається попереду, вирішив відмовитись від виконання маневру (Правила забороняють розпочинати обгін лише за умови, що ви, рухаючись позаду, вже розпочали обгін). Враховуючи, що габарити вантажного автомобіля обмежують вам оглядовість, а отже, ви не маєте повного контролю над дорожньою обстановкою, ви повинні виходити із припущення, що водій попереду відмовився від виконання маневру через наявність перешкоди або небезпеки попереду.

У такому випадку  ви  також повинні відмовитись від виконання обгону і продовжити рух по тій самій смузі позаду вантажного автомобіля (при цьому бажано збільшити дистанцію) і виконати обгін лише після того, як переконаєтесь у тому, що це буде безпечно.

Стоянку заборонено на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, які можуть бути поставлені на краю тротуарів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м, а також крім місць, позначених відповідними дорожніми знаками, встановленими з табличками (п. 15.10 ПДР).

Пасажирам дозволяється здійснювати посадку (висадку) після зупинки транспортного засобу лише з посадкового майданчика, а в разі відсутності такого майданчика — з тротуару чи узбіччя, а якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини (але не з боку суміжної смуги для руху), за умови, що це буде безпечно та не створить перешкод іншим учасникам руху (п. 5.1 ПДР).

Кожен учасник дорожнього руху повинен вживати заходів для зменшення ризиків ДТП і не наражати на небезпеку інших учасників дорожнього руху. Збільшення швидкості зменшить дистанцію до білого автомобіля, а подання звукового сигналу може призвести до неочікуваного гальмування його водієм. Оскільки ці дії підвищують ризик ДТП, необхідно утриматись від їх виконання.

Буксирування на гнучкому зчепленні на гірських дорогах забороняється (п. 28.3 ПДР).

Видимість у напрямку руху — це максимальна відстань, на якій з місця водія можна чітко розпізнати межі елементів дороги та розміщення учасників руху, що дає змогу водієві орієнтуватися під час керування транспортним засобом (п. 1.10 «терміни» ПДР).

Знак 5.40.1 використовується для позначення підземних пішохідних переходів.

Під час руху вночі складніше оцінювати дорожню обстановку, оскільки видимість є гіршою. Фари ближнього світла освітлюють дорогу на обмежену відстань (приблизно 50-100 метрів). Швидкість руху автомобіля має бути такою, щоб зупинний шлях автомобіля не перевищував відстань на яку фари освітлюють дорогу попереду.

Для визначення причини нестабільних обертів холостого ходу можна використовувати метод зупинки шляхом відключення паливних форсунок по черзі. Таким чином можна виявити несправну форсунку. А ще можуть бути інші причини роботи двигуна з перебоями:
— нещільно затягнуті штуцери паливопроводів низького та високого тиску;
— нещільно прилягають кришки паливних фільтрів (підсмоктування повітря);
— несправний паливопідкачувальний насос;
— порушення регулювання та рівномірність подачі палива секціями ПНВТ.

Першими проїдуть транспортні засоби, що рухаються головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 . Білий проїде першим, оскільки рухається прямо. Синій — другим, оскільки перед поворотом ліворуч повинен дати дорогу зустрічному.

Потім проїдуть транспортні засоби, що рухаються другорядною дорогою, — червоний і чорний автомобілі. Чорний проїде останнім, оскільки перед поворотом ліворуч повинен дати дорогу червоному, який рухається рівнозначною дорогою назустріч і повертає праворуч (пп. 16.11, 16.13).

Дорожній знак 2.4 встановлюється в кінці головної дороги, як правило зі знаком 2.1 . Це означає, що водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків.

Сигнал рукою — це попереджувальний сигнал. Припинити подавати попереджувальний сигнал слід безпосередньо перед початком виконання маневру (п. 9.1 “а”, 9.4 ПДР).

Перед виїздом з автозаправної станції на дорогу, водій повинен дати дорогу транспортним засобам що рухаються цією дорогою, а також пішоходам і велосипедистам (п. 10.2 ПДР).

Якщо на спеціальному ТЗ увімкнений проблисковий маячок синього кольору, водії інших транспортних засобів повинні дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд (п 3.2 ПДР).

Пішохідна доріжка призначена для руху пішоходів. Оскільки особи які ведуть мопед прирівнюються до пішоходів, їм дозволяється рух пішохідними доріжками (п. 1.10 ПДР).

Дія дорожнього знака 3.3 не поширюється на вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою менше ніж 8 т, а також на вантажні автомобілі, які мають скісну білу смугу на зовнішній бічній поверхні, перевозять групи людей і на транспортні засоби, що обслуговують підприємства, які розташовані у позначеній зоні або громадян проживають в цій зоні або належать громадянам, які працюють або проживають у зазначеній зоні. Транзитний рух транспортного засобу з дозволеною максимальною масою понад 8 т. в зоні дії знаку забороняється.

Водій повинен зупинити автомобіль біля правого краю проїзної частини. На малюнку — це положення "1" (п. 15.2 ПДР).

Поза межами населених пунктів на автомобільних дорогах з окремими проїзними частинами, тобто відокремлених одна від одної розділювальною смугою, рух може здійснюватися зі швидкістю не більше 110 км/год (п. 12.6 ПДР).