Жовтий миготливий сигнал світлофора дозволяє рух та інформує про наявність небезпечного нерегульованого перехрестя або пішохідного переходу. На нерегульованих пішохідних переходах пішоходи завжди мають перевагу руху (пп. 8.7.3, 18.1 ПДР).

Перевагу руху мають лише транспортні засоби з увімкненими маячками червоного, синього, зеленого кольору. Оранжевий проблисковий маячок застосовується для привернення уваги та не надає переваги руху (пп. 3.2, 3.6 ПДР).

Знак 3.35 забороняє стоянку всіх транспортних засобів. Стоянка — це припинення руху транспортного засобу на час, більший ніж 5 хвилин, з причин, не пов’язаних з необхідністю виконання вимог цих Правил, посадкою (висадкою) пасажирів, завантаженням (розвантаженням) вантажу (п. 1.10 ПДР). Таким чином, знак 3.35 не забороняє здійснювати посадку або висадку пасажирів у зоні його дії.

Водій автобуса (мікроавтобуса), який здійснює перевезення організованих груп дітей, повинен мати стаж водіння не менше 5 років і посвідчення водія категорії «D» (п. 21.3 ПДР).

Знак 5.24 "Мінімальна швидкість на різних смугах руху" із зображенням знаків 4.12 встановлює мінімально допустиму швидкість на смугах.

На цьому перехресті водій чорного автомобіля рухається головною дорогою, що змінює напрямок, як показано на табличці 7.8 . Таким чином, жовтий автомобіль також рухається головною дорогою.

Оскільки чорний та жовтий автомобілі рухаються рівнозначними дорогами і їх траєкторії перетинаються, дати дорогу повинен жовтий автомобіль, до якого чорний наближається з правого боку.

Зелений автомобіль рухається другорядною дорогою, а тому проїде перехрестя останнім (пп. 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

Основний зелений сигнал світлофора дозволяє рух автомобілям прямо або праворуч. Відповідно, сигнал у додатковій секції дозволяє рух ліворуч та у зворотному напрямку при увімкненій секції. Оскільки додаткова секція вимкнена, рух ліворуч та у зворотному напрямку забороняється. Сигнали біло-місячного кольору дозволяють рух трамвая лише прямо. Таким чином, продовжити рух мають право трамвай та зелений автомобіль.

На вантажному автомобілі з антиблокувальною системою можна відразу після екстреного гальмування починати рух.

Суб'єктивне відчуття швидкості залежить, у тому числі він сприйняття швидкості переміщення щодо інших об'єктів. Коли насадження або штучні споруди знаходяться на великій відстані від дороги, водієві буде здаватись, що швидкість його автомобіля щодо цих об'єктів є меншою, ніж насправді.

Втома призводить до збільшення часу реакції та погіршення концентрації уваги, що збільшує ризик ДТП. Радіо, кондиціонер чи відкрите вікно не допоможуть розв'язувати ці проблеми. Тому найбезпечнішою опцією буде з'їхати з дороги, зупинитися та відпочити.

Зупинка забороняється на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними (п. 15.9 ПДР).

Забороняється виконувати обгін транспортного засобу, який здійснює обгін або об’їзд (п. 14.6 ПДР).

Згадаємо вислів «диму без вогню не буває». Якщо з-під капота йде дим, це означає, що під капотом щось горить. Перед тим як відкрити капот, необхідно вжити заходів до того, щоб уникнути опіку, а також припинити подальше горіння.

Для цього необхідно вимкнути двигун, а також масу (для запобігання виникнення іскри або замикання), захистити ділянки тіла, аби уникнути пошкодження полум’ям, яке може вихопитися  під час відкриття капота, приготуватися загасити полум’я за допомогою вогнегасника.

У жодному випадку не одягайте гумові рукавички, оскільки, розплавившись, гума може спричинити ще більші опіки.

На дорогах поза населеними пунктами водії транспортних засобів, швидкість яких не перевищує 40 км/год, повинні дотримувати такої дистанції, щоб транспортні засоби, які виконують обгін, мали змогу безперешкодно повернутися на раніше займану смугу руху (п. 13.2 ПДР).

У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов'язаний вжити можливих заходів для надання домедичної допомоги потерпілим, викликати бригаду екстреної (швидкої) медичної допомоги, а в разі відсутності можливості прийняти зазначених заходів звернутися за допомогою до присутніх і відправити потерпілих до медичних закладів (п. 2.10 "г" ПДР).

Вода, що потрапила у гальмівні барабани та диски, знижує коефіцієнт тертя гальмівних колодок по барабану (або диску) зменшуючи, таким чином, ефективність гальмування. Тому відразу ж після виїзду з калюжі потрібно в процесі руху декілька разів плавно натиснути на педаль гальм, просушивши їх таким чином.

Після цього рекомендується декілька разів перевірити рівномірність просушування колісних гальм шляхом натискання на педаль гальма. Якщо гальма просушені недостатньо і нерівномірно, автомобіль під час гальмування буде вести убік.

Разом зі знаком обмеження швидкості руху 3.29 обов’язково додатково встановлюються відповідні дорожні знаки, які попереджають про характер небезпеки та/або наближення до відповідного об’єкта. Враховуючи, що водій наближається до небезпечного повороту дороги, буде доцільним не збільшувати (а за потреби — зменшити) швидкість руху.

У разі руху по проїзній частині пішохід повинен рухатися назустріч руху транспортних засобів. Тому пішохід рухається із дотриманням Правил дорожнього руху (п. 4.1 ПДР).