Недостатня видимість — це видимість дороги в напрямку руху менше ніж 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо (п. 1.10 ПДР).

Обгін — це випередження одного або кількох транспортних засобів, пов’язане з виїздом на смугу зустрічного руху. Такий самий маневр без виїзду на смугу зустрічного руху називається випередженням (п. 1.10 ПДР).

На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає (п. 16.2 ПДР).

Якщо водій не змінює смуги руху, то вмикати покажчик повороту не потрібно, оскільки це може ввести в оману інших учасників дорожнього руху.

Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16 , 5.17.1 , 5.17.2 , а за їх відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними (п. 11.1 ПДР).

У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водій, який може створювати йому перешкоду для руху, зобов’язаний дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд (п. 3.2 ПДР).

Перевозити організовані групи дітей у темну пору доби забороняється (п. 21.11 "г" ПДР).

Пішохід — особа, яка бере участь у дорожньому русі поза транспортними засобами та не виконує на дорозі будь-яку роботу. До пішоходів прирівнюються також особи, які ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу коляску чи крісло колісне (п. 1.10 ПДР).

В рульовому керуванні з черв’ячним рульовим механізмом причинами важкого обертання рульового колеса можуть бути:
— щільна затяжка конічних підшипників черв’яка;
— відсутність масла в картері рульового механізму;
— погнутість рульових тяг;
А при наявності в рульовому керуванні гідропідсилювача може бути причиною його несправність, що можна виявити при візуальному огляді системи гідропідсилювача або при вимірюванні робочого тиску в системі гідропідсилювача.

У житловій зоні забороняється стоянка транспортних засобів поза спеціально відведеними місцями (п. 26.2 ПДР).

Наявність АБС (антиблокувальної системи коліс) дозволяє досягти коротшого гальмівного шляху внаслідок уникнення блокування коліс. Але вона ніяк не впливає на відцентрову силу, що діє на автомобіль під час проходження повороту. Для зменшення заносу або знесення водій повинен насамперед зменшити швидкість руху до початку повороту.

Підстави для адміністративного затримання визначені у ст. 262 КУпАП. До них відносяться, в тому числі вчинення дрібного хуліганства, порушення Правил дорожнього руху. 

Знак 4.18 «Суміжні пішохідна та велосипедна доріжки» застосовується для позначення пішохідної та велосипедної доріжок, які прилягають одна до одної, але візуально розділені.

Непрацюючий склопідйомник не є причиною для заборони експлуатації автомобіля. Якщо не працюють склоочисники або передбачені конструкцією транспортного засобу склоомивачі, то експлуатація такого транспортного засобу забороняється (п. 31.4.4 ПДР).

Знак 4.6 дозволяє рух лише праворуч або ліворуч. Знак дозволяє також розворот транспортних засобів. Дія знака не поширюється на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами. Таким чином, лише автобус може продовжити рух прямо.

Знак 3.25 забороняє обгін усіх транспортних засобів, крім поодиноких, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год. Поодинокими вважаються одиничні транспортні засоби, автопоїзди, а також транспортний засіб, що буксирує у зчепленні з тим, якого буксирують. Лінію розмітки 1.1  можна перетинати для обгону одиничних транспортних засобів, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год.

Зупинка забороняється на пішохідних переходах і ближче ніж 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі (п. 15.9 ПДР).

На дорозі з одностороннім рухом дозволяється зупинка як біля правого, так і біля лівого краю проїзної частини. Але виконуватися вона повинна не ближче ніж за 10 м до пішохідного переходу (пп. 15.3, 15.9 ПДР).

Знак 1.22 попереджає про наближення до перехрещення з другорядною дорогою. Інші знаки — 1.21 , 1.1 , 7.8 .