До категорії "В" належать автомобілі, кількість сидячих місць у яких, крім сидіння водія, не перевищує восьми (відповідно, з місцем для водія — дев'яти) (п. 2.13 ПДР).

Перед виконанням перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися (п. 10.3 ПДР).

На всіх механічних транспортних засобах під час руху поза населеними пунктами повинні бути увімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії знаходяться у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку.

Лише у чорного автомобіля немає перешкоди праворуч, тому він проїде перехрестя першим. Другим проїде зелений автомобіль, білий — останнім (п. 16.12 ПДР).

На малюнку зображено два світлофори. Трамвай повинен керуватись сигналами світлофора із сигналами біло-місячного кольору. Увімкнені два біло-місячних верхніх сигнали разом із нижнім дозволяють рух трамвая прямо або ліворуч. Червоний сигнал світлофора забороняє рух автомобіля.

Мопед — це двоколісний транспортний засіб, що має двигун робочим об'ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт (п. 1.10 ПДР).

Миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація справна і не забороняє руху транспортних засобів (п. 8.7.6 "б" ПДР).

Поза перехрестями, де трамвайні колії перетинають смугу руху нерейкових транспортних засобів, перевага надається трамваю (п. 17.3 ПДР).

По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об’їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об’їзду, без виїзду на трамвайну колію (п. 11.8 ПДР).

Для перевезення небезпечних вантажів допускаються водії зі стажем керування транспортним засобом не менше трьох років, пройшли спеціальну підготовку та отримали свідоцтво на право перевезення небезпечних вантажів.

Транспортні засоби, що рухаються у складі колони без супроводження оперативними транспортними засобами, повинні рухатись в один ряд, якомога ближче до правого краю проїзної частини, а сама колона повинна бути розділена на групи (не більше ніж п'ять транспортних засобів у кожній), дистанція між якими повинна забезпечувати можливість обгону групи іншими транспортними засобами (пп. 25.2, 25.4 ПДР).

Знак 5.5 застосовується для позначення дороги або відокремленої проїзної частини, по всій ширині якої транспортні засоби рухаються в одному напрямку. Виконувати розворот на такій дорозі забороняється. Рух заднім ходом на дорогах з одностороннім рухом дозволяється за умови дотримання вимог пункту 10.9 ПДР та неможливості під’їхати до об’єкта іншим чином (п. 10.10 ПДР).

На дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів (крім таксі та велосипедистів) на цій смузі (п. 17.1 ПДР).

Знак 5.5 інформує про початок дороги з одностороннім рухом. Знак 5.7.1 встановлюється перед перехрестям та інформує про те, що на перехрещуваній проїзній частині організовано односторонній рух у напрямку стрілки.

Якщо для вас встановлено дорожній знак 2.5 , який зобов’язує вас дати дорогу зустрічним транспортним засобам, то з іншого боку дороги встановлюється знак 2.6 , який інформує водія про те, що він має перевагу руху на вузькій ділянці дороги.

Навчатись водіння мотоцикла дозволяється з 14 років, а отримати посвідчення водія — з 16 років (пп. 2.13, 24.2 ПДР).

Якщо під час дощу або снігопаду не працює склоочисник з боку розміщення керма, то подальший рух такого транспортного засобу забороняється (п. 31.6 ПДР).

Естакада — це інженерна споруда для руху транспортних засобів та (або) пішоходів, підняття однієї дороги над іншою у місці їх перетину, а також для створення дороги на певній висоті, яка не має з'їздів на іншу дорогу (п. 1.10 ПДР).

Під час різкого гальмування, колеса можуть бути заблоковані гальмівними колодками (особливо, на авто без встановленої антиблокувальної системи), що призведе до гальмування "юзом". Тобто, колесо буде не котитись, а ковзати по слизькій поверхні дороги. Це, своєю чергою, може призвести до втрати керованості та заносу, особливо, якщо під час різкого гальмування одні колеса заблокуються швидше за інші (це залежить від конкретної моделі транспортного засобу).

Згідно "Порядку проведення обов’язкового технічного контролю та обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів, технічного опису та зразка протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу" затвердженого постановою Кабінету Міністрів №137 від 30.12.2012 р., автобуси повинні проходити обов'язковий технічний контроль двічі на рік.