Прискорювальний клапан в пневматичному приводі гальмівної системи потрібен для прискорення введення в роботу (спрацьовування) задніх гальмівних механізмів.

В разі пробиття одного із коліс на автомобілі необхідно застосувати плавне гальмування і при цьому міцно утримуючи рульове колесо, з’їхати на узбіччя та увімкнути аварійну сигналізацію, у разі необхідності виставити знак аварійної зупинки. При руйнуванні шини переднього колеса передні колеса під дією сил тертя можуть розвернутися до краю, що викличе занесення (і можливе перекидання) автомобіля.

Велосипедисту заборонено керувати велосипедом з несправним гальмом, звуковим сигналом, а в темний час доби та в умовах недостатньої видимості — із вимкненим ліхтарем (фарою) чи без світлоповертачів (п. 6.6 ПДР).

Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що:

a) жоден з водіїв транспортних засобів, які рухаються за ним і яким може бути створено перешкоду, не розпочав обгону;

б) водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту (перестроювання) ліворуч;

в) смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані;

г) після обгону він зможе, не створюючи перешкоди транспортному засобу, якого він обганяє, повернутися на займану раніше смугу руху (п. 14.2 ПДР).

Розмітка 1.21 (напис «СТОП») — попереджає про наближення до розмітки 1.12 .

Знак 3.35 забороняє стоянку всіх транспортних засобів і не забороняє їх зупинку.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Білий автомобіль знаходиться у рівнозначних умовах із чорним та синім автомобілями. Перед проїздом перехрестя, водій білого автомобіля повинен дати дорогу синьому автомобілю, який наближається до нього з правого боку (п. 16.12 ПДР).

Знак 4.1 встановлений перед перехрестям дозволяє рух на перехресті лише прямо.

Знак 5.28 інформує водія про розташування смуги, спеціально підготовленої для аварійної зупинки транспортних засобів (на гірських перевалах, крутих спусках тощо) у разі відмови гальмової системи.

Водій має право оскаржити дії поліцейських в разі порушення ними законодавства (п. 2.14 ПДР).

На дорогах, які мають дві й більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.2 ПДР).

Під час увімкнення гірського гальма гальмові механізми не задіяні, тому що відключається подача дизельного пального в циліндри двигуна, а крутний момент передається від ведучих коліс через трансмісію до двигуна і двигун працює в режимі компресора, а автомобіль при цьому плавно рухається на затяжному спуску.

Втома впливає на час реакції та концентрацію уваги водія. Відпочинок зменшує втому і, відповідно, покращує час реакції та концентрацію уваги, що робить керування автомобілем більш безпечним.

Автомобільна дорога — це частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху транспортних засобів і пішоходів, з усіма розташованими на ній спорудами (мостами, шляхопроводами, естакадами, надземними та підземними пішохідними переходами) та засобами організації дорожнього руху. Таким чином, штучна споруда є елементом дороги (п. 1.10 ПДР).

На Т-подібних перехрестях, на яких є суцільна лінія дорожньої розмітки, зупинка дозволяється за умови, що відстань між суцільною лінією розмітки, та транспортним засобом складає не менше трьох метрів (п. 15.9 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Чорний автомобіль перебуває у рівнозначних умовах з білим та зеленим автомобілями. Водії повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку.

Лише до водія чорного автомобіля інші транспортні засоби не наближаються з правого боку, тому він проїде перехрестя першим. Другим проїде білий автомобіль, зелений автомобіль проїде перехрестя останнім (п. 16.12 ПДР).

Водієві забороняється керувати транспортним засобом у хворобливому стані, оскільки такий стан може спливати на швидкість реакції та здатність оцінювати дорожню обстановку, що може призвести до ДТП. Тому необхідно утриматись від керування автомобілем (п. 2.9 "б" ПДР).

Обгін заборонено ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті та 100 м — поза населеним пунктом (п. 14.6 ПДР).