Безпечна швидкість — це швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах (п. 1.10 ПДР).

Експлуатація транспортного засобу, у якому не працює спідометр, забороняється. У такому випадку водій повинен вжити заходів для усунення несправності, а якщо це зробити неможливо — рухатися якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту (пп. 31.4.7, 31.5 ПДР).

Правилами визначено, що знак  розміщується (наноситься) ззаду ліворуч на механічних транспортних засобах, якими керують водії зі стажем до 2 років (п. 30.3 "и" ПДР).

Двоколісні мотоцикли без бокового причепа належать до категорії “А” (п. 2.13 ПДР).

Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді (ДТП) (п. 9.5 ПДР). Для привертання уваги водія транспортного засобу, якого обганяють, можна застосовувати перемикання світла фар, а поза населеними пунктами — і звуковий сигнал (п. 9.6 ПДР).

Знак 5.36 застосовується для позначення початку і кінця пішохідної зони, на території якої проїзд ТЗ заборонено (історичні місця, центральні частини міст тощо).

Загальна освіта не впливає на час реакції, а от спеціальна підготовка може зменшити цей час. З віком, час реакції збільшується. У темну пору доби та за умови тривалого перебування за кермом водій може відчувати втому і сонливість, що також негативно впливає на швидкість реакції. Занадто висока або низька температура в автомобілі негативно впливають на організм, а отже, і на час реакції. Саме тому в дні аномальної спеки можна побачити більшу кількість ДТП у великих містах.

При русі по закритій ділянці дороги дія бічного вітру зменшується зеленими насадженнями вздовж дороги, а також внаслідок рельєфу та будівель. Виїжджаючи на відкриту ділянку при швидкості вітру 25 м/с на легковий автомобіль масою 1000 кг діє додаткова бічна сила, що може складати близько 300 кг.

Під дією бічного вітрового навантаження шини, завдяки своїй еластичності, деформуються, а автомобіль відхиляється від прямолінійної траєкторії. Водій повинен компенсувати це відхилення поворотом кермового колеса. При раптовому сильному пориві вітру, який може трапитись при виїзді на відкриту ділянку дороги, водій може не встигнути зреагувати на зміну дорожніх умов, що може призвести до зміни траєкторії руху з виїздом на суміжну смугу руху попутного або зустрічного напрямку, до виїзду за межі проїзної частини, втрати контролю над автомобілем.

При різкому збільшенні або зменшенні сили вітру треба вчасно, невеликими поворотами рульового колеса підтримувати потрібний напрямок руху. У місцях, де різкий порив бокового вітру може відхилити транспортний засіб від прямолінійного руху, встановлюється попереджувальний знак 1.17 "Боковий вітер".

Виконувати обгін у тунелях забороняється (п. 14.6 ПДР).

Швидкість руху завжди повинна бути безпечною. Чим гірше видимість в напрямку руху, тим меншою повинна бути швидкість руху, оскільки в умовах недостатньої видимості залишається менше часу на гальмування, а за меншої швидкості руху зупинний шлях, також, буде меншим.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії знаходяться у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку.

Лише у чорного автомобіля немає перешкоди праворуч, тому він проїде перехрестя першим. Другим проїде зелений автомобіль, білий — останнім (п. 16.12 ПДР).

Водій має право передавати керування транспортним засобом тільки особі, що має посвідчення водія відповідної категорії, якщо ця особа не перебуває у хворобливому стані, під впливом будь-яких речовин або медичних препаратів. При цьому водій, який не має атестата спеціаліста з підготовки водіїв, не може навчати водіння (в тому числі близьких родичів) (пп. 2.2, 2.9, 24.5 ПДР).

Водієві (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів) забороняється керувати транспортним засобом тримаючи засоби зв’язку у руці, оскільки це впливає на його можливості вчасного реагування (роботу кермом, перемикання передач) у випадку зміни дорожньої ситуації (п. 2.9 “д” ПДР).

Джгут накладають у випадку ушкодження великих артерій кінцівок, вище рани на 10 - 12 см, щоб він перетискав артерію із зусиллям достатнім для зупинки кровотечі.

Джгут накладають на підведену кінцівку, підклавши під нього м'яку тканину (бинт, одяг та ін.), роблять декілька витків до повної зупинки кровотечі. Витки повинні лягати впритул один до одного, щоб між ними не потрапляли складки одягу.

Кінці джгута надійно фіксують (зав'язують або скріплюють за допомогою ланцюжка і гачка). Правильно затягнутий джгут повинен зупинити кровотечу і припинити периферичний пульс.

На іспиті правильною є відповідь 3 - "На 5-7 см вище рани".

Дія знака 3.3 забороняє рух вантажних автомобілів і составів транспортних засобів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, а табличка 7.3.1 показує напрямок дії знаку з яким вона застосовується. Таким чином, якщо дозволена максимальна маса зображеного автомобіля перевищує 3.5 т і він не обслуговує громадян або підприємства, що розташовані у зазначеній зоні, або не належить громадянину, що проживає у цій зоні, рух зображеного автомобіля у напрямку стрілки забороняється.

Якщо у напрямку руху є дві смуги або більше, то виїжджати на смугу зустрічного руху забороняється (п. 11.4 ПДР).

Дорожній знак 3.27 забороняє обгін вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, за винятком виконання обгону поодиноких транспортних засобів, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год. До поодиноких транспортних засобів також відносяться транспортні состави (автопоїзди), а також транспортний засіб, що буксирує у зчепленні з тим, якого буксирують.

У разі зупинки колони на дорозі на всіх транспортних засобах вмикається аварійна сигналізація (п. 25.5 ПДР).

Стоянка забороняється поза населеними пунктами в зоні небезпечних поворотів і випуклих переломів поздовжнього профілю дороги з видимістю або оглядовістю менше ніж 100 м хоча б в одному напрямку руху (п. 15.5, 15.10 «ґ» ПДР).

На транспортних засобах з дизельними двигунами необхідно кожен раз під час заміни паливного фільтра зливати воду з фільтра-відстійника.