Зображений дорожній знак 3.4 називається «Рух з причепом заборонено». Він забороняє рух вантажних автомобілів і тракторів з причепами будь-якого типу, а також буксирування механічних транспортних засобів, але його дія не поширюється на транспортні засоби, що обслуговують громадян чи належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні, а також на транспортні засоби, що обслуговують підприємства, які розташовані у позначеній зоні.

Якщо транспортний засіб не обладнано аварійною світловою сигналізацією або вона несправна, треба встановити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар (п. 9.11 ПДР).

Під час руху по мокрому асфальту з-під коліс вантажного автомобіля будуть вилітати бризки, які будуть попадати на лобове скло Вашого автомобіля. Для очистки скла автомобіля потрібно збільшити швидкість роботи склоочисників.

Розмітка 1.10.1 позначає місця, де заборонено стоянку, але не заборонено зупинку транспортних засобів.

Знак 1.23.4 попереджає про прилягання другорядної дороги з лівого та правого боку. Відповідно, водій, на шляху якого встановлено цей знак, рухається головною дорогою.

Якщо немає тротуарів, пішохідних доріжок або пересуватися по них неможливо, пішоходи можуть рухатися велосипедними доріжками, тримаючись правого боку і не утруднюючи рух на велосипедах, або в один ряд узбіччям, тримаючись якомога правіше (п. 4.1 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водій чорного автомобіля знаходиться у рівнозначних умовах з жовтим автомобілем і трамваєм. У рівнозначних умовах трамвай завжди має перевагу руху і проїде перехрестя першим.

Водій чорного автомобіля розпочне рух другим, але перед виконанням повороту ліворуч повинен дати дорогу зустрічному автомобілю. Після проїзду жовтого автомобіля, чорний автомобіль закінчить поворот і проїде перехрестя останнім (пп. 16.12, 16.13 ПДР).

Знак 3.29 забороняє рух зі швидкістю, що перевищує зазначену на знакові. Знак 4.12 встановлює мінімальну швидкість руху, 4.13 скасовує обмеження мінімальної швидкості руху, 3.30 скасовує обмеження максимальної швидкості.

Дикі тварини є непередбачуваними. Для уникнення зіткнення необхідно зменшити швидкість та, за потреби, зупинитись.

Протитуманні фари не є обов’язковими, якщо вони не передбачені конструкцією транспортного засобу. Якщо порушено регулювання фар або на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі та лампи, що не відповідають типу цього світлового приладу, то експлуатація такого транспортного засобу забороняється (п. 31.4.3 ПДР).

Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя на зелений сигнал світлофора, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів (п. 16.4 ПДР). Швидкість транспортного засобу, що рухається попереду, у цьому випадку немає жодного значення, а оранжевий проблисковий маячок не надає переваги в русі (п. 3.6 ПДР).

Для руху в темний час доби та в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара) (п. 6.2 ПДР).

Знак 3.17 забороняє рух транспортних засобів, габаритна ширина яких (з вантажем чи без нього) більша зазначеної на знакові.

Лише на першому малюнку водій подав сигнал про початок руху, оскільки перед початком руху від правого краю проїзної частини (правого узбіччя) слід подавати сигнал лівого повороту, а якщо покажчики повороту не працюють — лівою рукою витягнутою вбік. Сигнал лівою рукою, зігнутою в лікті, означає, що водій зібрався виконати поворот праворуч.

Швидкість руху колони та дистанція між транспортними засобами встановлюються старшим колони або за режимом руху головної машини (п. 25.3 ПДР).

Зупинка на трамвайних коліях, розташованих біля правого краю проїзної частини дозволяється лише для посадки чи висадки пасажирів (п. 15.8 ПДР).

Регульованим вважається пішохідний перехід, рух по якому регулюється світлофором чи регулювальником (п. 1.10 ПДР).

Частота натискань на грудну клітку під час проведення серцево-легеневої реанімації у постраждалих повинна складати 100-120 натискань на хвилину. Така кількість компресій забезпечує мінімальний необхідний кровообіг у людини під час реанімації. 

Під час руху у житловій чи пішохідній зоні водій повинен рухатись зі швидкістю не більше ніж 20 км/год (п. 12.5 ПДР).

На вибір тягово-зчіпного безпроміжкового пристрою не впливає довжина причепа.