Під час різкого гальмування, колеса можуть бути заблоковані гальмівними колодками (особливо, на авто без встановленої антиблокувальної системи), що призведе до гальмування "юзом". Тобто, колесо буде не котитись, а ковзати по слизькій поверхні дороги. Це, своєю чергою, може призвести до втрати керованості та заносу, особливо, якщо під час різкого гальмування одні колеса заблокуються швидше за інші (це залежить від конкретної моделі транспортного засобу).

Пасажири повинні пристебнути ремені безпеки як на передніх, так і на задніх сидіннях, якщо транспортний засіб ними обладнаний (п. 5.2 ПДР).

Системи охолодження двигуна бувають:
— повітряні (відкритого типу);
— рідинні (закритого типу);
Найбільш поширеними на сучасних двигунах внутрішнього згоряння є рідинні (закритого типу) системи охолодження.

Автомобілі, які використовуються для навчання, повинні бути обладнані додатковими педалями зчеплення (у разі коли конструкція транспортного засобу передбачає педаль зчеплення), акселератора (у разі коли конструкція транспортного засобу допускає можливість обладнання такою педаллю) і гальмування, дзеркалом або дзеркалами заднього виду для спеціаліста з підготовки водіїв (п. 24.9 ПДР).

За інтенсивного руху змінювати смугу дозволяється лише для об’їзду перешкоди, повороту, розвороту або зупинки (п. 11.11 ПДР).

Зупинка заборонена на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі. Тому зупинившись в місці 1 водій порушує Правила. Зупинившись у місці 2 водій, також, порушує Правила, оскільки межі перехрестя проходять по уявних лініях між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг (див. визначення терміна "перехрестя" в п. 1.10 ПДР). Оскільки водій зупинився в місці заокруглення — він зупинився в межах перехрестя, що заборонено Правилами. Зупинившись в положенні 3 водій не порушить Правила (п. 15.9 ПДР).

На перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії знаходяться у рівнозначних умовах. Першим проїде жовтий автомобіль, оскільки до нього не наближаються інші транспортні засоби з правого боку. Другим проїде чорний автомобіль — має дати дорогу жовтому, який наближається до нього з правого боку (п. 16.12 ПДР).

Дорога для автомобілів, позначається дорожнім знаком 5.3 і має розділювальну смугу. Вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т на дорогах з розділювальною смугою дозволяється рух зі швидкістю не більше 110 км/год (п. 12.6 «ґ» ПДР).

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний під час руху на мотоциклі та мопеді бути в застебнутому мотошоломі та не перевозити пасажирів без застебнутих мотошоломів (п. 2.3 “г” ПДР).

Велосипедисту забороняється рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих) (п. 6.6 ПДР).

Дорожній знак 3.34 поширює свою дію лише на ту сторону дороги, на якій він встановлений. Табличка 7.2.2 під знаком вказує зону дії (у метрах) та напрямок дії знаку. Таким чином, зупинку заборонено лише з правого боку дороги за знаком (положення "2").

Знак 5.11 позначає смугу призначену для руху транспортних засобів, що рухаються за встановленими маршрутами та велосипедистів, якщо їх рух такою смугою здійснюється попутно загальному потоку транспортних засобів. Згідно з п. 17.1 ПДР, на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів (крім таксі та велосипедистів) на цій смузі. Таким чином, по вказаній смузі, за наявності знаку 5.11 , дозволяється рух маршрутних транспортних засобів, таксі та велосипедистів.

Для водіїв зі стажем водіння менш ніж два роки, максимальна дозволена швидкість руху складає 70 км/год (п. 12.6 ПДР).

Визначення маршрутних транспортних засобів надано у п. 1.10 ПДР. Згідно з цим визначенням, найточнішим і коректним є лише перший варіант відповіді. Не всі автобуси є маршрутними. Наприклад, туристичні автобуси не належать до маршрутних транспортних засобів, тому не мають права рухатися смугою, призначеною для маршрутних транспортних засобів, зупинятись на зупинках призначених для маршрутних транспортних засобів або ближче ніж 30 метрів від них, не мають переваги руху при виїзді із заїзного «кармана» у місті тощо. Також, у ПДР не визначено мінімальну кількість місць для пасажирів, яку повинні мати маршрутні транспортні засоби.

У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості водій має право ввімкнути фари дальнього світла і повинен перемкнути дальнє світло фар на ближнє при наближенні зустрічних транспортних засобів (пп. 19.1, 19.2 ПДР).

Рульові демпфери (англ. Damper - гаситель) були розроблені, щоб зробити мотоцикл більш контрольованим. Демпфер — це місткість, заповнена олією і розділена рухомою перегородкою на дві частини, що з'єднує вилку з рамою і діє за принципом амортизатора.

Винос і кут нахилу вилки також впливають на стабільність траєкторії. Чим більша їхня величина, тим більший опір зовнішнім силам. Масивний крузер з винесеною далеко вперед вилкою є більш стабільним на дорозі, ніж короткий спорт байк. Однак його шасі має гіршу здатність змінювати напрямок. Якісна гума на збалансованому колесі допоможе уникнути вібрації на великій швидкості. А правильно підібраний амортизатор — допоможе краще гасити коливання, що виникають під час їзди нерівною дорогою.

Подавати звуковий сигнал у населеному пункті забороняється, крім випадків, коли це потрібно для запобігання ДТП. Оскільки діти є непередбачуваними й можуть не розуміти ризик пов'язаний з вибіганням на проїзну частину, подання звукового сигналу є виправданим для привернення уваги дитини (при цьому, слід зменшити швидкість руху або зупинитись).

Поза населеними пунктами на дорогах з твердим покриттям знак 2.1 встановлюється з додатковою табличкою 7.1.1 яка означає, що через 300 метрів необхідно дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по перехрещуваній проїзній частині. Другий знак 2.1 буде встановлено безпосередньо перед перехрестям.

Згідно з п. 43 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту", затверджених постановою Кабінету Міністрів України №176 від 18.02.1997 р., на міжміських маршрутах не дозволяється перевозити дітей віком до 14 років без супроводження дорослих, за винятком випадків перевезення дітей до  загальноосвітніх чи дошкільних навчальних закладів у сільській місцевості автобусами внутрішньообласних маршрутів та регулярних спеціальних перевезень.