Газорозподільний механізм містити кулачковий вал (вали) і клапанні механізми.
Види газорозподільних механізмів:
1. З нижнім розміщенням газорозподільного вала і нижнім розміщенням клапанів;
2. З нижнім розміщенням газорозподільного вала і верхнім розміщенням клапанів;
3. З верхнім розміщенням газорозподільного вала і верхнім розміщенням клапанів;

Якщо перед переїздом немає дорожньої розмітки або дорожніх знаків, що визначають кількість смуг руху, рух транспортних засобів через переїзд дозволяється лише в один ряд (п. 20.4 ПДР).

Знак 1.22 попереджає про наближення до перехрещення з другорядною дорогою. Інші знаки — 1.21 , 1.1 , 7.8 .

Табличка 7.14 означає, що послуги надаються лише за плату.

У разі зупинки колони на дорозі на всіх транспортних засобах вмикається аварійна сигналізація (п. 25.5 ПДР).

Керувати мотоциклом на гравійній дорозі значно легше і менш небезпечно, ніж будь-якими іншими дорогам, внаслідок шорсткості поверхні дрібного гравію, що забезпечує хороше зчеплення покришок з дорогою. Але нерідко на таких дорогах є багато вибоїн та ям. Небезпека на таких ділянках полягає не тільки в тому, що можна впасти, але ще і в тому, що гравій може викликати пошкодження мотоцикла. А падіння може розірвати навіть екіпіровку.

Знак 5.59 (на коричневому фоні) інформує про напрямок руху до визначних місць.

Знак 3.5 забороняє рух тракторів, самохідних машин і механізмів.

Табличка 7.17  означає, що дія знака 5.42.1 поширюється лише на мотоколяски й автомобілі, на яких установлено розпізнавальний знак «Водій з інвалідністю» .

Дорожній знак 3.16 забороняє рух транспортних засобів, навантаження на будь-яку вісь у яких перевищує 5 т. Знаючи, що фактична маса вантажного автомобіля становить 7 т. та виконавши розрахунок зі співвідношення 30% маси на передню вісь і 70% на задню вісь, отримаємо наступні цифри: 2,1 т. - на передню вісь і 4,9 т. на задню вісь. В цьому випадку, дозволене навантаження на дорожнє полотно не перевищено і рух дозволено. Також, табличка 7.1.1 під знаком вказує на те, що дія знака розпочнеться через 300 метрів.

Знак 1.11 встановлюється перед ділянкою дороги з буграми, напливами чи неплавним стикуванням конструкцій мостів. Знак також може застосовуватися перед штучно створюваними буграми у місцях, де необхідно примусово обмежити швидкість руху транспортних засобів (небезпечні виїзди з прилеглих територій, місця з інтенсивним рухом дітей через дорогу тощо).

Зупинка забороняється ближче 30 м від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а коли їх немає — ближче 30 м від дорожнього знака такої зупинки з обох боків (п. 15.9 "е" ПДР).

Довжина гальмівного шляху в цьому випадку збільшується. Причеп, що не оснащений гальмовою системою, тільки збільшує фактичну масу автопоїзда. А чим більша маса транспортного засобу, тим більшим є його гальмівний шлях.

Бічний інтервал повинен бути таким, щоб виключити зіткнення з велосипедистом у випадку його різкого маневрування (наприклад, для об'їзду вибоїни) або падіння з велосипеда.

Якщо транспортні засоби спеціально обладнані й перевозять людей в кузові, то на всіх дорогах за межами населених пунктів їм дозволено рух зі швидкістю не більше 60 км/год (п. 12.6 «в» ПДР).

Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких зіпсований тягово-зчіпний пристрій автопоїзда (п. 31.6 "г" ПДР).

Розпізнавальний знак «Автопоїзд» який встановлений на транспортний засіб повинен бути постійно увімкнений як під час руху автопоїзда, так і під час вимушеної зупинки чи стоянки в темну пору доби або в умовах недостатньої видимості (п. 19.8 ПДР).

Острівець безпеки розділяє транспортні потоки протилежним напрямків, а здійснювати посадку або висадку дозволяється лише з посадкового майданчика, тротуару, узбіччя, а якщо вони відсутні — з правого краю проїзної частини. Таким чином, здійснювати посадку / висадку з острівця безпеки не дозволяється (пп. 1.10, 5.1 ПДР).

Знак 1.38 встановлюється перед ділянкою дороги, де звуження проїзної частини спричиняє затори в дорожньому русі внаслідок виконання дорожніх робіт чи з інших причин.