Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (п. 10.2 ПДР).

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний перед виїздом перевірити та забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу (п. 2.3 "а" ПДР). Наявність насоса та буксирувального троса не входить в перелік обладнання, яке повинен мати мотоцикл.

Перед початком руху сніг необхідно зчистити з даху автомобіля, оскільки під час руху автомобіля на великій швидкості сніг може злетіти з даху Вашого автомобіля в лобове скло іншого автомобіля, спричинити його пошкодження і закрити його водію оглядовість. Також, під час гальмування сніг може з'їхати на лобове скло Вашого автомобіля, закривши Вам оглядовість.

Зелена стрілка у табличці на рівні червоного сигналу світлофора надає право водію автомобіля повернути праворуч на червоний сигнал світлофора. При цьому, перед виконанням повороту водій повинен дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що рухаються з інших напрямків (п. 16.9 ПДР).

Перевагою гідравлічного приводу є швидкість спрацьовування, високий ККД, простота конструкції, невеликі маса і розмір, зручність компонування апаратів приводу і трубопроводу; можливість отримання бажаного розподілу гальмівних зусиль між осями автомобіля внаслідок різних діаметрів поршнів колісних циліндрів.

На регульованих пішохідних переходах і перехрестях у разі сигналу світлофора чи регулювальника, що дозволяє рух транспортним засобам, водій повинен дати дорогу пішоходам, які закінчують перехід проїзної частини відповідного напрямку руху і для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.2 ПДР).

Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги (п. 1.10 ПДР).

Прилегла територія — це територія, що прилягає до краю проїзної частини та не призначена для наскрізного проїзду, а лише для в’їзду до дворів, на стоянки, автозаправні станції, будівельні майданчики тощо або виїзду з них. На малюнку в'їзд у двір позначено дорожнім знаком 5.34 . Таким чином, на першому малюнку показано перехрестя з круговим рухом, а на другому — в'їзд на прилеглу територію (п. 1.10 ПДР).

Загальна освіта не впливає на час реакції, а от спеціальна підготовка може зменшити цей час. З віком, час реакції збільшується. У темну пору доби та за умови тривалого перебування за кермом водій може відчувати втому і сонливість, що також негативно впливає на швидкість реакції. Занадто висока або низька температура в автомобілі негативно впливають на організм, а отже, і на час реакції. Саме тому в дні аномальної спеки можна побачити більшу кількість ДТП у великих містах.

Знак 4.4 дозволяє рух лише прямо або праворуч (напрямки "1" і "2"). Але на перехрещуваній дорозі є розділювальна смуга, яка поділяє її на дві проїзні частини. Дія знаку 4.4 поширюється лише на перше перехрещення проїзних частин. Тому рух у напрямках "3" і "4" не забороняється. Таким чином, на цьому перехресті рух дозволяється у будь-якому вказаному напрямку.

У разі причетності пішохода до дорожньо-транспортної пригоди він повинен надати можливу допомогу потерпілим, записати прізвища та адреси очевидців, повідомити орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції про пригоду, необхідні дані про себе і перебувати на місці до прибуття поліцейських (п. 4.15 ПДР).

Рухаючись на автомобілі з причепом, щоб запобігти його перекиданню, входячи в поворот необхідно зменшити швидкість.
Потрібно виконувати такі основні правила проходження повороту:
— знижувати швидкість перед поворотом;
— знижувати дію бокової сили на повороті шляхом штучного збільшення радіуса повороту (без виїзду на смугу зустрічного руху);
— при проходженні повороту не слід гальмувати;
— не рухатись накатом;

Ділянки, які не видно або погано видно водієві в дзеркалах заднього виду є у кожної вантажної машини. Сліпими зонами у вантажівок називають точки, у яких огляд з місця водія є утрудненим або зовсім неможливим. Чим вищою є кабіна і чим довший причіп, тим більше з'являється мертвих або сліпих зон для огляду. Кожен, хто перебуває у сліпій зоні вантажівки, ризикує залишитися непоміченим її водієм та постраждати в аварії.

У разі зупинки на вимогу поліцейського вмикається аварійна світлова сигналізація (п. 9.9 ПДР).

Перекручений пасок безпеки під час зіткнення автомобіля створює додатковий тиск на тулуб через малу площу опори ременя. Це може призвести до продавлювання чи перелому грудної клітки.

Перед поворотом ліворуч водій повинен увімкнути покажчик лівого повороту, зайняти крайнє положення на проїзній частині для повороту ліворуч. Перед поворотом ліворуч, необхідно дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч (пп. 9.2, 10.4, 16.13 ПДР).

Забороняється виїжджати на трамвайну колію зустрічного напрямку, відокремлені від проїзної частини трамвайні колії та розділювальну смугу (п. 11.9 ПДР). В цьому випадку, трамвайні колії відокремлені від проїзної частини газоном, тому рух ними на автомобілі забороняється.

Зелені контурні стрілки на зеленому сигналі світлофора вказують дозволені напрямки руху. Стрілка, що дозволяє поворот ліворуч, дозволяє виконати розворот. Тому дозволені напрямки руху — прямо, ліворуч та у зворотному напрямку.

Так, завжди після зливання моторної оливи необхідно замінювати оливний фільтр.
Але, якщо в системі мащення використовується відцентровий фільтр очистки моторної оливи (центрифугу), то його необхідно розібрати, очистити, промити в гасі та встановити на місце для подальшої експлуатації.