На обох малюнках зображена автомобільна дорога. На верхньому малюнку зображена грунтова дорога, а на нижньому — дорога з асфальтованим покриттям (п. 1.10 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, нормальна тривалість робочого часу водія не повинна перевищувати 40 годин на тиждень. Якщо ви добре відпочили перед поїздкою, то перші ознаки утоми можуть з’явитися приблизно через 4 години безперервного руху.

Через 8 годин якість водіння різко погіршується: з’являються зайві рухи, швидкість стає нерівномірною, предмети починають здаватися розташованими далі, ніж насправді.

Знак 4.1 дозволяє рух лише прямо.

У випадку вимкнених сигналів реверсивного світлофора, що розташований над смугою, позначеною з обох боків дорожньою розміткою 1.9 , в’їзд на цю смугу заборонено (п. 8.7.4 ПДР).

Встановлений знак 4.20.2 показує дозволений напрямок руху, тільки праворуч, для вантажного автомобіля з розпізнавальним знаком «Знак небезпеки».

Вимогам ПДР відповідають лише відповіді 1 та 2 (п. 4.5 ПДР).

Знак 1.40 інформує про перехід дороги з удосконаленим покриттям у гравійну чи ґрунтову дорогу.

Посадку пасажирів необхідно здійснювати з тротуару, а не з боку суміжної смуги руху (п. 5.1 ПДР).

Зелена стрілка на увімкненій додатковій секції світлофора показує дозволений напрямок руху тільки ліворуч. Виконання розвороту також дозволяється. Червоний сигнал світлофора забороняє рух в інших напрямках.

У разі термічного опіку необхідно усунути джерело, винести потерпілого із зони високої температури та накласти на рану суху асептичну пов'язку або чисту бавовняну тканину.

Проколювати пухирі, обробляти уражену поверхню вазеліном або олією або присипати порошком категорично заборонено. Проколовши пухирі, ви можете інфікувати хворого, що надалі призведе до тяжких ускладнень.

Обробляти поверхню опіку вазеліном або олією або присипати порошком забороняється. Це може призвести до утворення інфікованої рани. Кожна рана або опік повинні «дихати», а жирові препарати закупорюють пори, не дають рані доступу до кисню та погіршують відведення тепла.

Трамвай має перевагу руху лише у рівнозначних умовах. Зелений сигнал у додатковій секції світлофора зобов’язує його дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків (п. 16.9 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, змінний період керування водія, за винятком, водіїв транспортних засобів, що здійснюють перевезення великовагових і (або) великогабаритних і (або) небезпечних вантажів, включно з надурочними роботами не повинен перевищувати 9 годин. Але в будь-якому разі не варто намагатися доїхати, наприклад, від Київа до Ужгорода без відпочинку. Після першої та четвертої години праці доцільно випити солодкий чай або каву.

Обгін заборонено в умовах недостатньої видимості. Недостатня видимість — видимість дороги в напрямку руху менше ніж 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо. (пп. 1.10, 14.6 ПДР).

Пасажирам дозволяється здійснювати посадку (висадку) після зупинки транспортного засобу лише з посадкового майданчика, а в разі відсутності такого майданчика — з тротуару чи узбіччя, а якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини (але не з боку суміжної смуги для руху), за умови, що це буде безпечно та не створить перешкод іншим учасникам руху (п. 5.1 ПДР).

Якщо транспортний засіб не обладнано аварійною світловою сигналізацією або вона несправна, треба встановити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар (п. 9.11 ПДР).

На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам (п. 16.2 ПДР).

Перший розпізнавальний знак встановлюється на транспортні засоби, якими керують водії з інвалідністю або водії, які переводять пасажирів з інвалідністю. Розпізнавальний знак «Глухий водій» (другий знак) розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, якими керують глухі або глухонімі водії. Третій розпізнавальний знак розміщується на автомобілях, що належать водіям-лікарям. Четвертий — на транспортних засобах, що рухаються в колоні (п. 30.3 ПДР).

Лише перший варіант відповіді відповідає терміну “дати дорогу”. Другий та третій варіанти є некоректними, оскільки ця вимога не передбачає обов’язкової зупинки транспортного засобу в усіх випадках.

У населених пунктах максимальна дозволена швидкість руху складає 50 км/годину. Знак 5.33 застосовується для зазначення швидкості, з якою рекомендується рух на цій ділянці дороги та не встановлює жодних обмежень. Таким чином, водій може продовжити рух з будь-якою швидкістю, що не перевищує 50 км/годину (п. 12.4 ПДР).

Оскільки перед світлофором є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) та дорожній знак 5.69 водій повинен зупинитись на червоний сигнал світлофора (п. 16.8 ПДР).