Перед виконанням повороту ліворуч водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч (п. 16.6 ПДР).

У цьому випадку важливо запобігти як ескалації агресії, так і ДТП. Для цього варто зменшити швидкість і дати можливість іншому водію виконати перестроювання.

Знак 1.30 попереджає про наближення до не обладнаного шлагбаумом переїзду через залізницю з двома і більше коліями. Знак встановлюється безпосередньо перед залізничним переїздом.

Знак 1.21 попереджає про перехрещення рівнозначних доріг.

Знак 1.29  попереджає про наближення до не обладнаного шлагбаумом переїзду через залізницю з однією колією.

Знак 1.28 попереджає про те, що попереду залізничний переїзд без шлагбаума.

На відміну від знаку 1.30 , знак 1.28 встановлюється не перед самим переїздом, а за 50-300 метрів до нього.

Виконати обгін в кінці підйому — заборонено (п. 14.6 ПДР).

Якщо дорога має бульвар або розділювальну смугу, зупинка і стоянка транспортних засобів біля них забороняються (п. 15.3 ПДР).

Транзитний рух у житловій зоні забороняється (пп. 26.2 ПДР).

На такій дорозі пішоходи повинні чекати увімкнення зеленого сигналу світлофора на розділювальній смузі, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків (п. 4.9 ПДР).

Попереджувальні знаки, за винятком знаків 1.4.1 , 1.4.2 , 1.4.3 , 1.29 , 1.30 , 1.31.1 , 1.31.2 , 1.31.3 , 1.31.4 , 1.31.5 , 1.31.6 установлюються поза населеними пунктами на відстані 150 - 300 м, у населених пунктах — на відстані 50 - 100 м до початку небезпечної ділянки (п. 33.1 ПДР).

Дорожній знак 2.1 діє лише на перехрестях, на яких не працює світлофор (або працює у режимі миготливого жовтого) та відсутній регулювальник, тобто на нерегульованих перехрестях (п. 16.1 ПДР).

Розмітка 1.13 позначає місце, де водій повинен у разі потреби зупинитися і дати дорогу транспортним засобам, що рухаються перехрещуваною дорогою.

Дорожні роботи — роботи, пов’язані з будівництвом, реконструкцією, ремонтом чи утриманням автомобільної дороги (вулиці), штучних споруд, споруд дорожнього водовідводу, інженерного облаштування, встановленням (ремонтом, заміною) технічних засобів організації дорожнього руху (п. 1.10 ПДР).

Не залежно від способу буксирування — на гнучкому, жорсткому зчепленні, чи методом часткового навантаження, пасажирам забороняється перебувати в кузові вантажного автомобіля, що буксирує (п. 23.9 ПДР). Пасажирам під час буксирування дозволяється перебувати лише в кабіні вантажного автомобіля, що буксирує та в салоні легкового автомобіля при буксируванні на гнучкому або жорсткому зчепленні.

Якщо в кузові вантажного автомобіля перевозиться вантаж в бочках чи ящиках, то його треба надійно закріпити таким чином, щоб зробити неможливим його переміщення у будь-якому напрямку і вплив на стійкість та керованість транспортного засобу. Кріплення вантажу виконувати за допомогою канатів або мотузок. Заборонено використання дроту або стальних тросів.

Чекаючи на увімкнення зеленого сигналу світлофора, спостерігайте за зеленим сигналом світлофора на перехрещуваній дорозі. Як тільки він почав працювати у режимі зеленого миготливого, це означає що за декілька секунд сигнал світлофора зміниться на червоний, а для вас буде увімкнено зелений сигнал.

Передбачаючи цю подію, ви можете готуватись до початку руху. Для цього потрібно вижати зчеплення, ввімкнути першу передачу і починати підводити зчеплення. Після увімкнення зеленого сигналу світлофора ви будете готові розпочати рух одночасно з автомобілем, що рухається перед вами.

Перед тим як вийти з автомобіля, необхідно переконатись у тому, що це буде безпечним. Одна із якостей гарного водія — бути передбачуваним для інших учасників дорожнього руху. Не відчиняйте двері, не переконавшись у тому, що у цей час повз ваш автомобіль не рухаються інші транспортні засоби (це може бути як автопоїзд, так і велосипедист). Крім того, транспортний засіб повинен бути добре видимим на дорозі, а водій повинен вжити заходів, щоб запобігти його самовільному рухові.

У разі дорожньо-транспортної пригоди пасажир, причетний до пригоди транспортного засобу, повинен подати можливу допомогу потерпілим, повідомити про пригоду орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції й перебувати на місці до прибуття поліцейських (п. 5.4 ПДР).

Вимушена зупинка — це припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність чи небезпеку, яка спричинена вантажем, який перевозиться, станом учасника дорожнього руху, появою перешкоди для руху. Таким чином, усі перелічені випадки відповідають цьому терміну (п. 1.10 ПДР).

Згідно зі статтею 265 КУпАП речі та документи, що є знаряддям або безпосереднім об’єктом правопорушення, виявлені під час затримання, особистого огляду або огляду речей, вилучаються посадовими особами органів поліції.

У протоколі про адміністративне правопорушення або в протоколі про адміністративне затримання робиться відповідний запис про те, які саме речі, предмети, документи, що є знаряддям або безпосереднім об’єктом правопорушення, вилучено у затриманого, зазначаються їх індивідуальні ознаки, номери, місце та обставини їх виявлення.

Водії оперативних транспортних засобів не можуть відступати від сигналів регулювальника. Повний перелік пунктів ПДР від вимог яких дозволяєтся відступати таким водіям вказано у п. 3.1 ПДР.

Знак 1.36 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій можлива поява диких тварин.