Якщо рух регулюється за допомогою світлофора, його сигнали мають перевагу щодо знаків пріоритету. Сигнали регулювальника мають перевагу щодо сигналів світлофора і вимогами дорожніх знаків (пп. 8.3, 16.1 ПДР).

Перелік несправностей, за яких заборонена експлуатація транспортних засобів, визначено у пп. 31.3 та 31.4 ПДР. З перелічених варіантів відповідей лише несправний покажчик температури охолоджувальної рідини не забороняє подальшу експлуатацію.

Знак 6.7.2 інформує учасників дорожнього руху про розташування газової автозаправної станції.

Перед початком руху водій зобов’язаний перевірити, що транспортний засіб є технічного справним, а вантаж розміщений правильно і надійно закріплений (п. 2.3 “а” ПДР).

Знак 5.18 показує дозволений напрямок руху по смузі.

Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.4 ПДР).

Зелені контурні стрілки на зеленому сигналі світлофора вказують дозволені напрямки руху. Стрілка, що дозволяє поворот ліворуч, дозволяє виконати розворот. Тому дозволені напрямки руху — прямо, ліворуч та у зворотному напрямку.

Водій мікроавтобуса в посвідченні якого відкрита категорія «D1», має право перевозити не більше сімнадцяти пасажирів, враховуючи місце водія (п. 2.13 ПДР).

На цьому перехресті рух організовано лише в одному напрямку, тому виконати поворот праворуч дозволяється як з правої, так і з лівої смуги (п. 10.4 ПДР).

Стаття 123 Адміністративного Кодексу визначає міру покарання за порушення правил проїзду залізничних переїздів. Ця стаття має три частини й в залежності від правопорушення, до порушника можуть застосувати різні міри покарання — від штрафу до позбавлення права керування транспортним засобом і його оплатного вилучення.

Знак 1.2 попереджає про заокруглення дороги радіусом менше ніж 500 м поза населеними пунктами та менше ніж 150 м — у населених пунктах або про заокруглення з обмеженою оглядовістю.

Водії обох транспортних засобів рухаються у житловій зоні позначеній дорожнім знаком 5.34 (при цьому мотоцикліст лише збирається виїхати з цієї зони). У житловій зоні швидкість руху не повинна перевищувати 20 км/год (п. 12.5 ПДР).

Потрібно переконатися у тому, що водій позаду не розпочав обгону. Оскільки водій синього автомобіля вже розпочав обгін, необхідно вимкнути покажчик повороту та дочекатись завершення обгону синім автомобілем (п. 14.2 ПДР).

Рух з недостатнім інтервалом збільшує ймовірність потрапити в аварію. Це може статися, якщо: у вантажівки вибухне шина, вантажівка раптово поламається, вантажівка відхилиться від руху прямо через дію бокового вітру. Для запобігання зіткненню, завжди збільшуйте боковий інтервал при обгоні, випереджені або зустрічного роз'їзді з вантажним автомобілем.

Механічний транспортний засіб з рульовим керуванням, що не діє, повинен буксируватися із частковим навантаженням буксирувального транспортного засобу на платформу або на спеціальне опорне пристосування (п. 23.7 ПДР).

Узбіччя — це виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розмітки елемент автомобільної дороги, який прилягає безпосередньо до зовнішнього краю проїзної частини, розташований з нею на одному рівні та не призначений для руху транспортних засобів. Узбіччя може використовуватися для зупинки та стоянки транспортних засобів (п. 1.10 ПДР).

У різних системах для охолодження двигуна використовують антифриз — етиленгліколеву рідину, яка є дуже отруйною і при попаданні в організм людини призводить до летальних випадків.

Знак 1.41 "Місце (ділянка) концентрації дорожньо-транспортних пригод" встановлюється перед місцем або ділянкою концентрації дорожньо-транспортних пригод, визначених у встановленому порядку. Для зазначення виду небезпеки разом зі знаком обов'язково встановлюють таблички 7.21.1 , 7.21.2 , 7.21.3 , 7.21.4 , 7.21.5 .

Дорожній знак 2.1 діє лише на перехрестях, на яких не працює світлофор (або працює у режимі миготливого жовтого) та відсутній регулювальник, тобто на нерегульованих перехрестях (п. 16.1 ПДР).

За відсутності спеціально відведених для зупинки або стоянки місць чи узбіччя, або коли зупинка чи стоянка там неможливі, зупинитися можна біля правого краю проїзної частини (якомога правіше, щоб не перешкоджати іншим учасникам дорожнього руху) (п. 15.2 ПДР).