Водій автобуса у випадку дорожньо-транспортної пригоди повинен у будь-якому випадку евакуювати пасажирів. За залишення місця дорожньо-транспортної пригоди або за ненадання допомоги потерпілим водій притягується до адміністративної, а в деяких випадках і до кримінальної відповідальності.

Виконувати обгін на перехрестях забороняється завжди, незалежно від швидкості руху транспортних засобів, що рухаються попереду (п. 14.6 ПДР).

Знак 1.27 попереджає про наближення до залізничного переїзду зі шлагбаумом. Інші дорожні знаки — 1.20 , 1.9 , 1.28 .

Знаки 1.31.2 та 1.31.5 встановлюються самостійно (на рівномірній відстані між першим і другим знаками 1.27 або 1.28 .

Подавати попереджувальний сигнал покажчиком повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50–100 м у населених пунктах і за 150–200 м поза ними (п. 9.4 ПДР).

Під час вимушеної зупинки на дорозі вмикається аварійна світлова сигналізація (п. 9.9 ПДР).

Знак 5.1 установлюється на початку автомагістралі.

Вантаж у кузові транспортного засобу потрібно розміщувати рівномірно, таким чином, щоб не була порушена стійкість автомобіля та не ускладнювалось керування ним. Вантаж, що виступає за габарити автомобіля позначається розпізнавальним знаком «Негабаритний вантаж» згідно з вимогами ПДР.

Знак 3.3 забороняє рух вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою, що перевищує цифру зазначену на знакові. Оскільки цифра на знакові відсутня, то заборонено рух вантажних автомобілів із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т.

Зелена стрілка у табличці на рівні червоного сигналу світлофора надає право водію червоного автомобіля повернути праворуч на червоний сигнал світлофора. При цьому, перед виконанням повороту водій повинен дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що рухаються з інших напрямків (п. 16.9 ПДР).

Власник не має права передавати керування особі, яка не має посвідчення водія відповідної категорії або не навчається водіння у встановленому порядку (у присутності спеціаліста з підготовки водіїв) (п. 2.9 “ґ”ПДР). Страховий поліс оформлюється на транспортний засіб, а не на водія, тому інший водій не може користуватись “своїм” страховим полісом для керування вашим мотоциклом.

На дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів крім таксі на цій смузі (п. 17.1 ПДР).

На всіх механічних транспортних засобах під час руху поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

Першим проїде перехрестя автомобіль, оскільки він рухається головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 . Трамвай рухається другорядною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.1 , і має перевагу руху лише у рівнозначних умовах (пп. 16.11, 16.12 ПДР).

У деяких моделях автомобілів з автоматичною коробкою передач неможливо переключити передачу з положення "P" (Parking) у положення "D" (Drive) не вижавши, попередньо, педаль гальма. В інших моделях це можливо. Перемикання у положення "D" негайно призводить до початку руху автомобіля. Тому, важливо утримувати автомобіль педаллю гальма під час перемикання у положення "D" до моменту, поки Ви не будете готові розпочати рух.

Безпечна швидкість повинна бути такою, щоб водій встиг вчасно зупинити транспортний засіб у разі виявлення перешкоди або небезпеки на проїзній частині (п. 12.2 ПДР).

Фрикційні накладки, які приклепані до гальмових колодок призначені для збільшення сили тертя між колодками та гальмовим барабаном для пришвидшення блокування коліс при гальмуванні, а якщо вони будуть зношені, то це призведе до зменшення ефективності гальмівного механізму.

На механічних транспортних засобах (за винятком трамваїв і тролейбусів) і причепах у передбачених для цього місцях встановлюються номерні знаки відповідного зразка (п. 30.2 ПДР).

Забороняється буксирування, якщо максимальна довжина зчеплених транспортних засобів перевищує 22 м, а для маршрутних ТЗ – 30 м (п. 23.10 ПДР).

Причини того, що при обертанні стартера не запускається двигун можуть бути слідуючі:

— відсутність подачі палива в циліндри двигуна;
— несправність системи запалювання;
— надмірне зношення деталей шатунно-поршневої групи;
Ці причини можна виявити візуально при огляді усіх з’єднань електропроводки або за допомогою спеціального діагностичного сканера помилок або діагностикою кожного елемента системи запуску окремо.