На Т-подібних перехрестях, на яких є суцільна лінія дорожньої розмітки, зупинка дозволяється, але за умови що відстань між суцільною лінією розмітки, та транспортним засобом, що зупинився складає не менше трьох метрів. Тому в цьому випадку зупинка у цьому місці забороняється (п. 15.9 ПДР).

Причини різкого збільшення зусилля на кермовому колесі можна визначити:
1. Візуальним оглядом елементів системи гідропідсилювача рульового керування;
2. Вимірюванням робочого тиску в системі гідропідсилювача рульового керування;

Дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (п. 19.2 ПДР). В іншому випадку, Ви можете засліпити водія зустрічного транспортного засобу.

Водій чорного автомобіля повинен дочекатись, поки білий автомобіль закінчить поворот ліворуч і лише після цього продовжити рух (п. 16.5 ПДР).

Чекати транспортний засіб пішоходи повинні на тротуарах, посадкових майданчиках, а якщо вони відсутні, — на узбіччі, не створюючи перешкод для дорожнього руху (п. 4.11 ПДР).

Посадку пасажирів необхідно здійснювати з тротуару, а не з боку суміжної смуги руху (п. 5.1 ПДР).

Зупинка забороняється на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі (п. 15.9 ПДР).

Колона пішоходів — це організована група людей, які рухаються проїзною частиною в одному напрямку (п. 1.10 ПДР).

Поза населеними пунктами повторюється лише знак 1.8 . Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки. Інші знаки — 1.9 , 1.18 , 1.21 .

Гальмівна рідина володіє гігроскопічністю, тобто здатністю поглинати вологу. За рік рідина в гальмівній системі "набирає" 2-3% води, яку з часом вона забирає з повітря, в результаті чого температура кипіння знижується на 30-50ºC, а ефект від гальмування знижується до 50%.

Під час гальмування в робочих циліндрах нагрівається до порівняно високих температур. Якщо температура гальмівної рідини під час гальмування досягне точки кипіння, то в ній можуть утворитися парові пробки. Гальмівний привід при цьому стає податливим (педаль провалюється) і ефективність роботи гальм різко знижується.

Під час руху у житловій чи пішохідній зоні водій повинен рухатись зі швидкістю не більше ніж 20 км/год (п. 12.5 ПДР).

Житлова зона — це дворові території, а також частини населених пунктів, позначені дорожнім знаком 5.34 (п. 1.10 ПДР). Тому, правила щодо руху у житловій зоні застосовуються до всіх дворових територій незалежно від того, позначені вони відповідним дорожнім знаком чи ні.

Двигун внутрішнього згоряння призначений для перетворення теплової енергії, яка виділяється при згоранні палива, в механічну роботу.
Він складається з:
1. Головки блоку циліндрів з газорозподільним механізмом.
2. Блоку циліндрів з кривошипно-шатунним механізмом і оливним піддоном.

Зупинка забороняється на пішохідних переходах і ближче ніж 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі (п. 15.9 ПДР).

Згідно з п. 3.3 "Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті" затвердженої Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 24.06.2010 №385, водій транспортного засобу, забезпечує правильну експлуатацію тахографа та управління режимами його роботи відповідно до інструкції виробника тахографа, своєчасно встановлює, змінює і заповнює тахокарти та забезпечує їх належне зберігання.

Згідно з п. 3.3 "Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті" затвердженої Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 24.06.2010 №385, водій транспортного засобу, забезпечує правильну  експлуатацію тахографа та управління режимами його роботи відповідно до інструкції виробника тахографа, своєчасно встановлює, змінює і заповнює тахокарти та забезпечує їх належне зберігання.

Автомобільна дорога, вулиця (дорога) — це частина території призначена для руху транспортних засобів і пішоходів, з усіма розташованими на ній спорудами (п. 1.10 ПДР).

Рейковий транспортний засіб — це трамвай та платформи зі спеціальним обладнанням, що рухаються трамвайними коліями. Усі інші транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі, вважаються нерейковими (п. 1.10 ПДР).

Муфта зчеплення, яка входить до складу трансмісії автомобіля призначена:
1. Для тимчасового від’єднання двигуна від трансмісії;
2. Для плавного приєднання двигуна до трансмісії;
3. Для згладжування вібрацій;
На вантажних автомобілях встановлюється зчеплення сухе, фрикційного типу.

Водії, пасажири та особи, які навчаються водіння повинні бути пристебнутими пасками безпеки під час руху транспортного засобу. Пасками безпеки дозволяється не пристібатися лише водіям і пасажирам з інвалідністю, фізіологічні особливості яких унеможливлюють користування ременями безпеки, а також водіям і пасажирам оперативних та спеціальних транспортних засобів і лише у населених пунктах (п. 2.3 "в" ПДР).